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长城摩卡定位恶劣的天气迫使许多飞行机组在德州停了下来，在圣安东尼奥过了一夜后继续飞往凤凰城，里弗赛德，最终到萨克拉门托。然而，杜立特继续向前，凭借仪表导航飞越了落基山脉。 ;

蒋介石可能只是一个商人的儿子，但他足够精明，明白珍珠港偷袭已经改变了中国的战略价值。美国在关岛和威克岛的军事基地失守，加上菲律宾被围困，美国在亚洲已没有可以用来进攻日本的据点。此外，如果中国军队能够拖住日本，这将放缓日本帝国在其他地方侵略的步伐。但史迪威担心蒋介石更关心的是自己的政治利益和他与毛泽东的斗争，这会让这位中国领导人太急于利用美国处于弱势的处境。很有可能蒋介石政权在拿美国当傻子耍；它会拖延搪塞并给出承诺，但不会做任何事情；它寻求的是不动自己的一兵一卒而跟随盟军获得胜利；它期待在战争结束时，已为自己积攒下足够的军备弹药来确保政权永固，史迪威在一份 1942 年的备忘录中写道。他们以为我们是傻瓜，容易轻信、容易上当，而他们只要威胁单独媾和就能逼我们就范。 ; 长城摩卡定位

阿诺德发来机密消息，命令杜立特前往附近的旧金山去会见哈尔西上将、他的参谋长、米尔斯·布朗宁上尉和邓肯。在珍珠港，哈尔西听了邓肯的简报后想要面见杜立特——这个他将为之压上整个太平洋舰队的人。尼米兹同意了，命令哈尔西飞去西海岸。3 月 30 日，军官们在费尔蒙特酒店的酒吧里碰面。这座豪华的酒店坐落在诺布山顶，俯瞰着海湾美丽的景色。这些人坐在酒吧里，但是哈尔西担心杜立特在这里朋友太多，会被认出来，所以大家都去了哈尔西的房间。我立即意识到与吉米·杜立特——我当时还不认识这个人——进行个人接触是必要的，哈尔西后来回忆道，首先，这样我们就可以互相了解。其次，可以讨论行动的方式和手段。 ;

很多机组人员现在猜想到他们要去的地方可能是日本。 ;杜立特终于拿起电话打给阿诺德。 ;事情进展太慢了，他告诉将军，如果您能亲自催促一下这些人，我将非常感激。 ;

长城摩卡定位米勒立即开始工作，基于对 B-25 及其引擎的特点和性能的研究制定了一个起飞的程序。他设想了航母上能搭载轰炸机的最大数量，把起飞距离削减至 350 英尺。这位海军飞行员计算出，风速和航母的速度叠加在一起会在甲板上形成四十海里每小时的风速，它会帮助每架满载的轰炸机起飞。米勒命令机组人员沿着跑道画一条黄线，这样飞行员可以练习用飞机的左侧轮胎压住黄线前进，这是一项必不可少的技能，因为轰炸机的翼尖和航母的岛式塔桥之间仅有 7 英尺的空隙。此外，他要求跑道边距起点 250 英尺和 400 英尺的位置插上旗帜，之后每 50 英尺插一杆旗，直到 700 英尺，帮助飞行员标记起飞距离。 ;