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定位打卡怎么办驾驶员泰德·劳森没有反对,虽然在最后一刻他努力不让自己把飞机拉起来,害怕桥下面可能有电缆。当轰炸机从桥下飙升起来的时候,麦克卢尔嚎叫了起来——他的摄影机没拍上。他乞求再穿越一次,但劳森反对,直接飞向了阿拉米达。当我放下襟翼开始着陆时,我们同时都大喊起来,他后来写道。
山本认为摧毁美国的航母——那天早上没有停在珍珠港——再加上夺取夏威夷将会给日本讨价还价的权力,签署更为有利的和平协议。鉴于日本的巨大成功,山本的担忧似乎是毫无根据的,但这位经验丰富的海军上将发现了麻烦出现的征兆。这种威胁第一次出现在 2 月 1 日,日军袭击夏威夷刚过去 56 天,一艘美国航母突袭了马绍尔群岛和吉尔伯特群岛。这次黎明发动的袭击消灭了日军的一艘猎潜舰艇和 6500 吨级的运输船波尔多丸号,损毁其他 8 艘船只,包括一艘轻型巡洋舰。突袭甚至还击毙了马绍尔群岛指挥官,海军少将八代祐吉,宇垣缠在海军学院的同学,也是日本的第一位在战争中丧生的海军将领。他们终究还是来了,宇垣缠不敢相信地在日记里写道,他们够有胆量! ; 定位打卡怎么办
其中一个在观看的人是大黄蜂号的情报参谋史蒂夫·朱里卡上尉,他是为数不多知道航母此次任务的人之一。我想船上大多数军官,当然包括舰长和我,我们最初的想法是在这样一个全部由志愿者组成的飞行团队里面,飞行员一定是能力卓越,并且渴望与团队一起有所作为的人,他回忆道,但是从外貌、穿着和举止上来看,我得说他们看起来是混乱无纪的。典型的表现是他们敞着领口,或穿着短袖 T 恤——阿拉米达的天气很凉爽——军帽上的帽顶圈要么塌了要么压根就不见了,穿着破旧磨损的鞋子。他们没穿飞行服。 ;
我猜其他人也和我一样,有一种空落落的感觉。一艘美国航母就在我们下面。3 架我们的 B-25 已经在它的甲板上。 ;
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