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粗定位和精定位工作人员关注的不仅仅是武器。这次任务要求轰炸机自轮胎离开航母的飞行甲板起飞之后,要毫不停歇地飞行 1900 英里,至少要 12 小时之后才能在中国东部着陆。即使加装了 3 个油箱,遥远的距离要求飞行员能最大化燃油效率。北美航空公司制作了巡航控制图,向飞行员演示如何能增加进气管压力并降低螺旋桨转速,从每加仑的汽油中挤出更多的航程。换掉受损的螺旋桨同样能让飞行员在不增加任何动力的情况下把速度从每小时 220 英里提高到到每小时 275 英里。尽管这些措施提高了燃料效率,测试显示,轰炸机燃烧燃料的速度各不相同。杜立特请求得到本迪克斯空压机公司的民用化油器专家的帮助。而令他沮丧的是,公司派来了一个自大的牛皮匠。 ;
不管山本如何抗议,日本一直继续着向战争推进的脚步,让海军上将策划他反对的行动,无疑使他陷入尴尬境地。1941 年 10 月在他写给一个朋友的信中他提到了陷入的窘境:我的现状非常奇怪。因为分配给我的任务完全与我的个人意见相反,他们还希望我竭尽所能,他写道,唉,也许,这就是我的命运。在之前的战斗中,日本海军从未对美军取得过压倒性的胜利,恐惧于海军将被拖进失败的泥潭,日军暂停了军事活动。山本意识到提高日本获胜机会的最好方法就是对美国驻夏威夷部队的奇袭。我坚信,在对美国的作战中我们必须要做的最重要的事情,是在战争一开始就猛烈地攻击和破坏美国主要的舰队,他写道,只有这样,我们才能确保在东亚立于不败之地。 ; 粗定位和精定位
海军上尉回到床上睡觉,第二天早上醒来,飞机已快到旧金山。 ;袭击东京当然够激进。 ;但邓肯已经明确表示了尼米兹别无选择。 ;
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粗定位和精定位偷袭珍珠港的成功让山本名声大噪,新粉丝的邮件甚至每天都在他的桌子上堆起一英尺的高度。山本对这种境遇嗤之以鼻。著名画家安田靫彦给山本画像的请求甚至激怒了这位海军上将,他仍为日本对夏威夷的袭击未能击沉任何航空母舰而困扰。在我看来,山本在给朋友的信中写道,肖像画仅次于青铜雕像,粗俗不堪,应当严格回避。同样,他拒绝了为东京市中心的日比谷公园题写一个新的纪念碑。当被授予两枚勋章时他拒绝接受,他有一种负疚感,尽管他指挥海军,但他还没有亲眼看到过敌人的军舰或飞机。我永远不会戴上它们。山本说,我会感到羞耻。在私人信件里他说得更直白:我想知道那些亲眼见证在前线战斗的人被授予勋章时会有何感受。 ;