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上午 10 点 03 分,中尉发动引擎并松开制动踏板。米勒惊恐地发现飞机打着滑起飞了。贝茨拉高飞机时,飞机前进了大约 25 英尺右侧引擎就熄火了。轰炸机撞向地面,碾碎了起落架和螺旋桨,撕裂了机身。机组其他成员害怕飞机爆炸,纷纷爬出飞机的窗户。 ; 怎么定位自己的车辆位置
杜立特最后的这次爆发促使航空站指挥官克拉克上校向他的上级打了一份先发制人的报告,希望可以反驳任何投诉。虽然克拉克注意到战争已让航空站里有才华的人寥寥无几,但他还是忍不住指责杜立特及其手下。在预定计划完工前不到 24 小时,这位飞行指挥官突然对我们的工作表示出完全的否定,结果谣言四起,飞行员对他们各自飞机的状况表示怀疑。从航空站无数次的经验来看,随着主要改装项目完成后出发日期的临近,飞行员都会出现这种倾向——开始担心,克拉克写道,但从来没有过一次,他们能为他们的恐惧找到合理的依据。 ;
杜立特要求陆军在海岸附近找个安全的地方让他的飞行员们练习水上飞行,这是参与突袭的人必须具备的技能。美国陆军航空队把艾格林基地交给了他。尽管 1933 年始建于瓦尔帕莱索镇附近的狭长地带,艾格林基地此时远未竣工。前一年已经完成一个有 1000 个座位的食堂,现在工人们正赶着在五月前完成基地礼堂的建设。基地的第一个电影院将在 7 月开放。米勒第一次踏上艾格林机场的柏油跑道时,那里有 1526 名飞行员生活在营房里,另有 1872 名飞行员驻扎在帐篷里,632 名飞行员驻扎在基地外面。杜立特的飞行员们很快就会明白为什么军队选择了艾格林及其丰富的辅助机场。这里是荒郊野外,没有任何人,飞行员埃弗雷特·霍尔斯特姆——绰号布雷克(砖头),当时是一个年轻的中尉,回忆道,这里是完全孤立的。 ;
怎么定位自己的车辆位置史迪威身形苗条,头发灰白,戴着一副金属框架眼镜——这更像大学教授而不是军人——掩盖着他尖刻的个性,人们给他起了个绰号醋乔。阴沉严厉、好战、饱经风霜。他的同事刘易斯·布里尔顿曾经在日记中这样描述他。在一篇写给自己家人的随笔中,史迪威本人将自己描述为不讲理,没耐心,臭脾气,阴沉,疯狂,严厉,不敬,粗俗。这位杰出的战术家并没有把他的策略用于社交。他把黑人称为黑鬼或粗汉,把中国人叫做中国佬或布衫佬,叫德国人野蛮人或德国佬。史迪威对日本人尤其蔑视。当我想到这些罗圈腿的蟑螂是如何毁掉了我们平静的生活时,他曾写道,我就想把日本人的肠子绕到亚洲每一个街灯柱上。史迪威甚至诋毁他的总司令在一切军事事务上都是业余等级,在他 2 月出发前的一次会议后,他在日记中写道,无聊至极,废话连篇。 ;