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幻影虚拟定位安卓1928 年，这位著名的飞行员再次来到南美，为柯蒂斯展示飞机性能。这一次，乔给杜立特下了严厉的禁令，不准他去有提供皮斯科酸酒的军官俱乐部。那个夏天，31 岁的杜立特在乘船回家的路上思考着他的未来。家里有妻子和两个儿子要养，他开始考虑军队以外的职业。我会做什么？他考虑，谁会需要我？如果我找一份文职工作不需要飞行，我会不会想念飞行，会不会后悔辞职放弃军人稳定的收入？杜立特回到麦库克基地，关于他的未来还没有做出任何决定。这时丹尼尔·古根海姆航空发展基金为他提供了机会，他可以留在军队研究一个重要的新项目，这个项目会将航空飞行推上新的高度。杜立特将带领米切尔基地的一个实验室，负责为期一年的仪表飞行（盲飞）实验。这位善于分析的飞行员立刻抓住了这个机会。 ;

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杜立特曾答应过放弃竞速比赛，却总是回到赛场。飞行竞速就像是花粉热，他喜欢说，到了一定的季节它就会冒出来。直到杜立特得知新闻摄影师们在汤普森比赛期间一直像影子一样跟着乔和他的两个儿子，希望一旦杜立特在比赛中身亡，能拍到他妻儿的惨状，杜立特终于决定退出。更加明智的杜立特在第二年发表的演讲中承认比赛的危险：我尚未听说过有从事这项活动而能寿终正寝的先例。竞速飞行曾经推动了航空的进步，引起了公众的兴趣，激发出了对机翼和机身设计的新想法，也提高了发动机的功率，改进了燃料，但也付出了巨大的代价——很多飞行员因此失去了生命。杜立特作为这项运动的批评者而发声，这震惊了许多航空界里的人。飞行已成为我们日常生活的必需，在 1934 年他告诉记者，而它早已跨过了它能够或应该作为观赏或娱乐方式的界限。 ;

部队选拔杜立特参加 1925 年的普利策和施耐德杯比赛时，他应用了新学到的专业知识。用抛硬币的方式决定了由他的同事，陆军飞行员中尉塞勒斯·贝提斯来飞长岛的米切尔机场的普利策竞赛，而杜立特作为他的替补。两周后，在巴尔的摩附近的施耐德杯争夺赛中，两位飞行员会互换角色。为了吸引眼球，飞行员们飞到曼哈顿上空，并在百老汇街道和时代广场上低空飞行。杜立特沉浸其中。我们在纽约市中心上空特技飞行，他后来回忆道，低空飞过城市的街道，向上看到边上的高楼大厦，这是难得的刺激的事情。如果把飞机翻转过来，也同样会很有趣。10 月 12 日，杜立特来到普利策竞赛，为贝提斯助威，直到他获得胜利。杜立特也观察着贝提斯和其他飞行员如何环绕着铁架塔飞行。杜立特计算，他可以用角度更小的转弯，更加贴近铁架塔飞过。当他爬进驾驶舱竞争梦寐以求的施耐德杯时，这种办法确保了他的胜利。 ;

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