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定位打卡如何作弊打卡其中一个在观看的人是大黄蜂号的情报参谋史蒂夫·朱里卡上尉，他是为数不多知道航母此次任务的人之一。我想船上大多数军官，当然包括舰长和我，我们最初的想法是在这样一个全部由志愿者组成的飞行团队里面，飞行员一定是能力卓越，并且渴望与团队一起有所作为的人，他回忆道，但是从外貌、穿着和举止上来看，我得说他们看起来是混乱无纪的。典型的表现是他们敞着领口，或穿着短袖 T 恤——阿拉米达的天气很凉爽——军帽上的帽顶圈要么塌了要么压根就不见了，穿着破旧磨损的鞋子。他们没穿飞行服。 ;

无需交出他长期对飞机起飞时间的监视记录，朱里卡知道他可以拿出日本海军的信息，那些他是从报纸和杂志等所有非保密来源中获得的情报，任何人只要愿意花时间去找都可以得到。 ; 定位打卡如何作弊打卡

等到加州的海岸线从大黄蜂号船尾拖着的浪花中消失后，杜立特在军官室里召集了他的人。在几周的训练过后，许多飞行员在猜测这次任务的真相，现在是时候消除这些疑虑了。 ;

几位专员都在大使馆外工作，收集日本海军的情报。大部分情报来自公开渠道，从报纸新闻到每年都会在日本国会讨论的海军年度船舶制造预算。其他时候朱里卡会去南方的神户偷拍新船下水，他在东方酒店长期租用一间 4 楼的客房，能看到三菱船厂。

定位打卡如何作弊打卡大火燃烧了 46 个小时，烧毁了横滨和东京的大部分，据估计有 14 万人丧生——超过了日本在日俄战争中的死亡人数。虽然是地震引发了 1923 年的大火，但燃烧弹也很容易给东京带去另一场大火。为了限制火灾的蔓延，工程师为东京增加了 6 条主要大街——每条 120 英尺宽——和 100 多条其他街道。工人们建造了一些大型公园和 50 个小型公园，作为防火墙和避难所，而东京的新建商业区使用了西方的抗震和防火技术。但经验教训总是短暂的。从 1927 年持续到 1931 年的经济萧条使得政府官员放松了建筑标准，1938 年情况变得更糟，钢铁开始被禁止在私人建筑中使用。现在被杜立特瞄准的东京——和 19 年前被摧毁时十分相似——98% 的建筑材料是木材和纸张。