教会肺部ct段定位如何使用
肺部ct段定位四人爬进 B-25 轰炸机。琼斯作为驾驶员,米勒做他的副驾驶员,飞行员们加大油门,飞到了给训练预留的辅助跑道上。这次短暂的飞行使米勒感觉 B-25 类似于中型轰炸机,飞行员解释 B-25 典型的起飞速度是 110 英里每小时,米勒说他只要一半的速度就可以让飞机起飞。这位美国海军中尉给大家上了他第一课:双脚踩住制动踏板,把稳定杆拉回四分之三,加大油门。当发动机全速咆哮时,松开制动踏板,拉回操作杆直到飞机升空。米勒论证道,让飞机冲上天空只需要每小时 65 英里左右的速度。 ;
密切关注现场,杜立特指示他的人,我要每位第一驾驶员确保他自己的飞机处于最佳状态。 ;他告诉他的机组人员,机械师们会移除无线电设备:你们要去的那里用不上。 ; 肺部ct段定位
贝茨会登上航母,但他不会执行飞行任务。米勒不愿就此结束自己的冒险之旅,当杜立特再次问他机组人员的准备情况时,他抓住机会证明自己。;
不,现在还不行。杜立特答道,但你们在这里训练久了就会逐渐了解这是一个怎样的任务。现在,我想强调一件重要的事情。整个事件必须保密。你们甚至不能告诉妻子,不论你在这里看到什么,或被命令做什么。如果你已经猜到了我们要去哪里,也不准和别人谈论你的猜想。我说的话针对你们中的每个人。你们之间也不准谈论这件事。 ;
肺部ct段定位最后,杜立特希望每个飞行员执行 14 个小时的水上飞行。他计划让飞行员从艾格林飞到佛罗里达州的迈耶要塞。从迈耶要塞起飞后飞行员将飞越墨西哥湾抵达休斯顿,然后再返回艾格林。飞机飞离艾格林将安排在白天,而返航则在晚上。作为空中练习的补充,在地面上飞行员要接受如何躲避追击和高射炮攻击的策略的讲座。飞行员们来自四个不同的空军中队,杜立特将他们编组成一个紧密的战斗集体,他认为这很重要,因为训练中的大部分时间他都会缺席。除了他的执行官希尔格,杜立特还任命约克作为飞行长官。琼斯将处理导航和情报方面的工作,而格林宁将担任射击教官。他任命比尔·鲍尔作为中队的工程长官,特拉维斯·胡佛监督物资补给。杜立特希望胡佛、约克、琼斯、格林宁和希尔格五人同时也出任此次任务的飞行指挥官。 ;