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发布时间:2024-12-13 20:43:53 点击次数:98021

uwb高度定位4 月 1 日下午,所有机组人员离开麦克莱伦机场去阿拉米达,杜立特在那里迎接他们的到来。此前,他曾指示他的飞行员至少要在天上飞行一个小时,来最后检查每架轰炸机是否有机械故障——无论多小的故障——杜立特指示,都将停用那架轰炸机。另外他还指示飞行员在码头边的一个斜坡上练习滑行。杜立特打算将所有 22 组机组人员都带上大黄蜂,不仅是万一有人退出后可以作为候补,而且杜立特不想让任何人在经历了大量的训练后被留在后方。他不能冒任何走漏消息的风险。 ;

;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;——《日本时报》1942 年 2 月 8 日 ; uwb高度定位

杜立特跑向这位海军中尉。你知道,我跟他们说了你的想法,额外多带一架飞机,他们同意了,杜立特告诉他,所以我们会带上第 16 架飞机,在 100 英里的地方让你起飞。 ;

为了应对这样的威胁——装着超过 600 万加仑燃油的油船如果受到攻击是极其危险的——伊利格部署了战斗指令。不要以为小日本离得很远,他警告手下,想象他们就在这里!水手们都穿着冬季的长袖衣裤防止闪光灼伤,每人都分发了钢制头盔和防毒面具。将船上易燃的橡胶垫扔掉,换掉非水密门甚至浴帘;只留下灯火管制遮蔽所需的帘子。伊利格下令船上的玻璃舱门全部换成金属板,军官特等舱布置为战斗救护站。船长知道不能心存任何侥幸。我在东方服役六年,包括在中国的两年,与日本鬼子有过密切接触。我见识过他们的残暴和兽行——还有勇敢。如果你想生存,就必须做到你最好的程度,伊利格指示他的人,这是一场你死我活的战斗。 ;

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