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w酒店的定位山本下令每天在日本东部海域进行远程的空中巡逻,同时建立了一个侦查舰队,这个舰队包含 171 艘船只,其中的绝大多数船只是从私人所有者征用的小型渔船,从 50 吨到 250 吨大小不等。舰船上装备了无线电,有任何接近的敌舰都可以快速报告。船离海岸 80 英里到 1000 英里,白天抛锚停泊,晚上巡逻。尽管有这些预防措施,山本仍然耿耿于怀,他甚至建议一个艺妓朋友把她的财产转移到城外。很多人感到如释重负,或说他们『感激山本上将』,因为还没有发生一次空袭,他写道,他们大错特错:事实上敌人还没来袭击并非由于山本上将,而是因为敌人自己的原因。如果他们想谢谁,我希望他们去感谢美国。如果美国下定决心要对我们发动猛攻,我们根本无法保护像东京这样的城市。 ;
恶劣的天气迫使许多飞行机组在德州停了下来,在圣安东尼奥过了一夜后继续飞往凤凰城,里弗赛德,最终到萨克拉门托。然而,杜立特继续向前,凭借仪表导航飞越了落基山脉。 ; w酒店的定位
杜立特最后的这次爆发促使航空站指挥官克拉克上校向他的上级打了一份先发制人的报告,希望可以反驳任何投诉。虽然克拉克注意到战争已让航空站里有才华的人寥寥无几,但他还是忍不住指责杜立特及其手下。在预定计划完工前不到 24 小时,这位飞行指挥官突然对我们的工作表示出完全的否定,结果谣言四起,飞行员对他们各自飞机的状况表示怀疑。从航空站无数次的经验来看,随着主要改装项目完成后出发日期的临近,飞行员都会出现这种倾向——开始担心,克拉克写道,但从来没有过一次,他们能为他们的恐惧找到合理的依据。 ;
偷袭珍珠港的成功让山本名声大噪,新粉丝的邮件甚至每天都在他的桌子上堆起一英尺的高度。山本对这种境遇嗤之以鼻。著名画家安田靫彦给山本画像的请求甚至激怒了这位海军上将,他仍为日本对夏威夷的袭击未能击沉任何航空母舰而困扰。在我看来,山本在给朋友的信中写道,肖像画仅次于青铜雕像,粗俗不堪,应当严格回避。同样,他拒绝了为东京市中心的日比谷公园题写一个新的纪念碑。当被授予两枚勋章时他拒绝接受,他有一种负疚感,尽管他指挥海军,但他还没有亲眼看到过敌人的军舰或飞机。我永远不会戴上它们。山本说,我会感到羞耻。在私人信件里他说得更直白:我想知道那些亲眼见证在前线战斗的人被授予勋章时会有何感受。 ;
w酒店的定位除了飞机,参加此次任务的每位飞行员,从投弹手、领航员到机枪手和飞行员,也都必须接受训练。 ;无人退出。 ;