讲讲查某人定位在哪里简单吗

查某人定位在哪里下午 1 点 27 分，起飞指挥官向菲茨杰拉德闪动信号，他松开了制动器。轰炸机冲过了飞行甲板。邓肯一直盯着顽固地贴在甲板上前进的 B-25。在离甲板边缘只有几英尺的地方，轰炸机爬上了天空。驾驶舱里菲茨杰拉德的感受却大不一样，当我收到出发信号，我松开制动，几乎立即就飞了起来，菲茨杰拉德后来回忆道，我飞机的机翼升起那么快，我都害怕会撞上飞行甲板上的塔桥。但是我通过了。 ;

赫布，你想要什么？他问道。 ;我准备好了，要自愿加入那个任务。 ;你已经是一个志愿者了，希尔格告诉他，你在我的任务组，是我的机组成员，你来做导航员和投弹手。 ; 查某人定位在哪里

最重要的改装集中在燃料部分。B-25 拥有两个机翼油箱可加满 646 加仑的燃油。在原有飞行距离上再增加 1000 英里，意味着杜立特几乎需要将 B-25 的燃料容量加倍，而每加仑燃油会为轰炸机增加六磅的重量，因此也会增加起飞所需的距离。机舱内紧凑的空间意味着不能简单地加上一个油箱。有创意的工程师们转而设计了几个不同容量的油箱，见缝插针地塞进未使用的空间里。麦克维尔公司的工人们起初打造了一个 265 加仑的钢罐，但后来杜立特命令将它替换为一个较小的但具有延展性的 225 加仑的防弹橡皮油箱，由美国印第安纳州米沙沃卡的橡胶公司制造。工程师设计将橡皮油箱塞入炸弹舱的顶部，这样飞机仍有足够的空间携带 4 个 500 磅的爆破弹或 4 个 500 磅的燃烧弹簇。 ;

杜立特爬回了珍妮机上，托德发动了引擎。这架双翼飞机轰鸣着从跑道起飞，升上天空。随着托德驾驶飞机爬升到 1200 英尺的高空，杜立特很快就忘记了地上的悲剧事故。杜立特的航空日志显示那次飞行只持续了 22 分钟，但这已足够让杜立特献身飞行事业了。我对飞行的热爱，他后来写道，就从那天的那一时刻开始。这位心切的学员把所有时间都泡在驾驶舱里，仅在练习了七个小时零四分后就独立飞行了。

查某人定位在哪里杜立特发动了引擎，在晨风中起飞，飞行高度保持在大约 1000 英尺。他向机场以西飞了五英里，然后转弯绕回来。当他直接飞过机场上空时，由两个哨片组成的无线电信标响了起来，提示他接近信号。杜立特看了一眼他的空气速度指示器，按下了秒表。他又向东飞了两英里后掉头回来，开始逐渐下降。地面上焦虑的观众们看着杜立特从贴着机场边缘 50 英尺的地方通过。飞机减速滑行，然后在跑道上方降到 15 英尺的高度，杜立特把飞机前端拉起，着陆点离他 15 分钟前的起飞点只有几英尺。整个飞行过程中，驾驶舱都被一个密不透光的罩子罩着，杜立特后来说，这是第一次飞机仅靠仪器起飞并在飞过固定的路线后着陆。 ;