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当他在 1914 年春天高中毕业时,杜立特接受了父亲的邀请回到阿拉斯加。杜立特父子间的关系从未融洽过,这次团聚也未能补救紧张的关系。小杜立特很快就开始单干,住在帐篷里,只靠吃鲑鱼度日,却没有淘到任何金子。几周后,杜立特意识到他已经受够了。他搭便车回到沿海城市西沃德,向他的父亲道别,不知道这将是他们的最后一别。杜立特去了一艘到西雅图的轮船上当乘务员,继而又到了一艘开往洛杉矶的货船上,他一夜致富的梦想结束了。他计划考进大学取得学位。阿拉斯加并不是我想象中的机会之地,他后来写道:进入大学的吉姆·杜立特才明智得多。 ;
杜立特叫来柯蒂斯的机械师博伊德·谢尔曼,指示他拿一把钢锯来。谢尔曼将杜立特腿上膝盖以下部分的固定石膏割掉,还做了夹子将杜立特的飞行靴子固定在踏板上。杜立特第一次站起来的时候,在右腿上用力过多,身体猛地一晃,腿上的石膏破碎了。怒不可遏的医生们拒绝再为杜立特治疗,谢尔曼帮他去除了石膏。然后他雇了一位德国假体制造商用韧性金属做支撑制作了专门的固定模具。杜立特飞上了天空,用他的特技飞行表演在对手前面超低空飞行,令地面上的人群看得眼花缭乱。他的顽强不仅帮助柯蒂斯获得了自第一次世界大战以来最大的军火合同,同时也令在场的军事专员对他大加赞赏,并向帕特里克将军发了一份报告,告知他杜立特完成这些空中表演期间总共只离开过房间四次。这些飞行,上校詹姆斯·汉森写道,都是他用打着石膏的腿完成的,他是被抬上和抬下飞机的。 ;
iwatch怎么定位杜立特预想他的轰炸机群将在晚上起飞,并于黎明时分到达日本。破晓时分发动攻击可以确保更大的准确性,并有时间让机组人员飞到中国,在中国沿海的机场加油后,再继续向内陆飞 800 英里到达重庆,离开日军在中国控制的势力范围,而这一切都将在夜幕降临之前完成。如果敌军发现了行动小组或者出于任何原因情报要求他们晚上发动攻击,杜立特认为那需要在一个月光明亮的夜晚,以防日本城市在晚上执行停电限制。否则没有月亮的夜晚才是最好的。杜立特研究天气,希望避免遇到东京早上的雾天,中国阴云低垂的天气,以及强劲的西风和冰冻。他提出将中国每天的天气情况以特殊的代码发过来。对气象条件的初步研究表明空袭越早进行越好,他写道,天气将在 4 月底之后变得越来越不利。 ;