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菜鸟 定位米勒羡慕地看着匆忙的飞行员们，杜立特走了过来，我听说你那里出了点意外。杜立特说，指的是前一天贝茨的坠机。 ;

危险防不胜防。美国不仅有可能损失两艘宝贵的航母，还有 14 艘支援舰，其中包括 4 艘巡洋舰、8 艘驱逐舰、2 艘加油船，以及 1 万多名船员的生命。这支打击力量将在全程无线电静默的状态下穿越太平洋，以避开从马里亚纳群岛到新几内亚之间日军基地的侦查。天空中布满了敌人的战斗机、轰炸机和侦察机，而太平洋水域里到处都是敌人的军舰、巡逻艇和潜艇，遇上任何一个都可能会危及整个行动。除了这次任务的后勤保障问题，整个行动后面还有一个更大的问题——日本将采取怎样的报复措施。这样的突袭是否会引来日军对珍珠港的再次袭击？或是对中途岛的袭击？还有美国的西海岸呢？愤怒的山本是否会命令他的军队袭击西雅图，旧金山或是洛杉矶？ ; 菜鸟 定位

3 月 3 日，当杜立特降落在艾格林时，24 组机组人员都已经到齐了。杜立特制定了一个 55 小时的培训计划——最基本的、能够使他的队伍适应其使命的训练。计划中包括 6 小时的初始阶段——每架飞机的机长需要校准航速表、罗盘和自动飞行设备。接着，杜立特计划他的机组成员们每组都花 5 个小时向米勒中尉学习短距离起飞：四次空机起飞，四次载重后约 28000 磅的轰炸机起飞，最后两次满载的约 31000 磅的轰炸机起飞。机组人员会花另外 15 个小时练习日间和夜间向地面目标和墨西哥湾的浮油投掷炸弹，接着是 15 小时的射击训练，包括假想遭受追击时的反击练习。 ;

我们有大约三周时间——也许更少，杜立特总结道，记住，如果有人想要退出，他就可以退出。不会过问任何问题。 ;

菜鸟 定位史迪威在 3 月 29 日的电文中建议使用中国的燃料，而不是从印度进口。中国人警告，只有衢州和桂林机场才能安全起降重型轰炸机。如果美国打算使用其他机场，必须找个有资质的军官先去检查一下。除了燃料，不需要弹药、炸弹或物资，阿诺德打来电报，只要赶在 4 月 10 日之前，使用中国的 100 号燃油或任何其他可用燃油。行动计划只需要中型轰炸机在机场进行一次的起落。只有行动需要用到的那些机场应该被标示出来。为确保能用，这些机场的燃油和汽油补给必须进行检查，收到这条消息后就尽快开始。快速维修工具必须列出具体明细。特遣部队的启程日期已近在眼前：没有时间了。4 月 20 日，特殊项目将到达目的地。万一到达日期有变，将会通知你，阿诺德打电报说，但你也必须为没有通知的变动做好准备。 ;