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发布时间:2024-12-11 19:57:36 点击次数:9174

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在接下来的四年,失败感一直困扰着阿诺德,直到他终于征服了他的恐惧并爬回驾驶舱。多年来,阿诺德平步青云,节节高升,通常还并非他自己所愿。特立独行的精神不仅促使阿诺德冒着生命危险去驾驶早期毫无安全可言的飞机,也让他顶撞权威,屡屡触怒他的上级——其中一位上级官员甚至用一条镇尺去扔他。在 1940 年春天,就盟军飞机销售问题,阿诺德甚至与罗斯福发生了冲突,导致总统威胁要送他去关岛,并驱逐他离开白宫 9 个月。尽管他个性顽固,管理技巧也差得出了名——几乎没人可以欣赏这位固执的将军,这位美国空中力量的热情推进者,在俄亥俄州的牛场上空学会了飞机驾驶,地面上注视着他的是准备来收尸的殡葬员——三十年来,他一手建立起了可以执行轰炸任务的航空部队。最好的防御,阿诺德写道,就是攻击。 ; 别墅的定位

阿诺德的手下立刻着手研究这一想法,虽然关注的焦点仅限于使用陆军货机登上航母来为远征军的海军战机提供燃料输送。在 1 月 5 日的备忘录中记载,阿诺德和金的一份非正式协议里甚至提到了各种运输机在航母甲板上的起飞测试。为此,分析员们提取了所有机翼宽度在九十英尺以下的飞机数据,包括实际飞行速度,副翼设置,起飞所需的地面滑跑,以及每架飞机的高度,还有为存放进甲板飞机库内而将机翼移除的可行性。分析师们排除了 DC-3 和 DC-2 型号,因为它们不仅机翼的宽度无法通过航母的岛式塔楼,而且机身过长无法放入航母的飞机升降器中。C-63 是另一个选项,但是军队里压根就没有足够的数量可用。在 1 月 13 日的备忘录中,阿诺德的手写下结论:货机行不通。目前没有任何飞机可以在航母上操作,这就是测试的结果。 ;

要缓解民众的恐惧、要让珍珠港灰烬中升起的爱国主义发扬光大,战场上的胜利是唯一的办法。一旦民众的那种团结一致开始消退,责备就会开始。攻击发生几天后,白宫的一份社论观察报告就已经表明,在表面之下,那些怨恨已经如脓疮一般开始溃烂。袭击带来的震惊和失败意识引发了某些媒体的不满言论,12 月 15 日的备忘录警告道,出现了对太平洋地区军事和海军指挥的谨慎批评。毫无疑问,许多美国人都像罗斯福的密友、助理国务卿布雷肯里奇·朗在攻击后的第二天写在日记里的那样,心里难受得慌,朗写道,火奴鲁鲁岛的海军在换防的时候竟然睡着了,我真要气疯了。这是美国历史上最糟糕的一天。他们一辈子都在为重大的时刻准备着——然而在这一刻到来的时候,他们却睡着了。 ;

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