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uwp室内定位危险防不胜防。美国不仅有可能损失两艘宝贵的航母,还有 14 艘支援舰,其中包括 4 艘巡洋舰、8 艘驱逐舰、2 艘加油船,以及 1 万多名船员的生命。这支打击力量将在全程无线电静默的状态下穿越太平洋,以避开从马里亚纳群岛到新几内亚之间日军基地的侦查。天空中布满了敌人的战斗机、轰炸机和侦察机,而太平洋水域里到处都是敌人的军舰、巡逻艇和潜艇,遇上任何一个都可能会危及整个行动。除了这次任务的后勤保障问题,整个行动后面还有一个更大的问题——日本将采取怎样的报复措施。这样的突袭是否会引来日军对珍珠港的再次袭击?或是对中途岛的袭击?还有美国的西海岸呢?愤怒的山本是否会命令他的军队袭击西雅图,旧金山或是洛杉矶? ;
米勒转身去拿他的稿纸和笔记本,结果却发现其他人都跳了出去。没人受伤,贝茨后来告诉调查员,但飞机完全报废了。 ; uwp室内定位
第二天,飞行员继续前进。我们飞往萨克拉门托,中间不停,这是我最长的飞行,用了 9 小时 25 分,雷迪在日记中写道,路上大部分时间我都坐在机首,真正好好看了一下这个国家。 ;
史迪威在 3 月 29 日的电文中建议使用中国的燃料,而不是从印度进口。中国人警告,只有衢州和桂林机场才能安全起降重型轰炸机。如果美国打算使用其他机场,必须找个有资质的军官先去检查一下。除了燃料,不需要弹药、炸弹或物资,阿诺德打来电报,只要赶在 4 月 10 日之前,使用中国的 100 号燃油或任何其他可用燃油。行动计划只需要中型轰炸机在机场进行一次的起落。只有行动需要用到的那些机场应该被标示出来。为确保能用,这些机场的燃油和汽油补给必须进行检查,收到这条消息后就尽快开始。快速维修工具必须列出具体明细。特遣部队的启程日期已近在眼前:没有时间了。4 月 20 日,特殊项目将到达目的地。万一到达日期有变,将会通知你,阿诺德打电报说,但你也必须为没有通知的变动做好准备。 ;
uwp室内定位米勒坦白他甚至从没见过这种飞机。 ;嗯,没关系,这位陆军飞行员宽慰他,我们对海军也一无所知。 ;那是不可能的,其中一个飞行员说。你做不到。 ;