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教会白起定位如何

发布时间:2024-12-19 01:10:39 点击次数:96662

白起定位阿诺德帮助承担了部分任务,他找到准将卡尔·斯帕茨,空军参谋长。如果在不久的将来,我们能派飞机轰炸日本的话,为我选出你认为最理想的攻击目标,阿诺德在 1 月 22 日的备忘录中写道,轰炸任务应该能够覆盖日本东京以南的任何部分。九天之后,斯帕茨办公室发来了一份三页的详细分析,指出中岛飞机和东京燃气位于东京的飞机和引擎制造工厂,以及川崎重工在神户的工厂和三菱重工、日本爱知在名古屋的工厂。以上飞机工厂代表了日本大约 75% 的飞机生产能力,这份备忘录写道,这些被认为是重要的目标,因为日本靠的就是这些工厂的产品。 ;

杜立特不断把自己和他驾驶的飞机推向极限,但令他的指挥官非常不满的是,如一份早期效能报告中所记载的,他的精神和身体都充满活力,但有一个严重的缺点,该报告指出,那就是他时而会失去正常的判断力,例如,在飞行中会冒特殊而不必要的风险。一天下午,杜立特又表现出了那种不顾一切的鲁莽。他在飞机上发现有两名士兵在路上走着,就决定吓唬一下他们。他从士兵的头顶低空飞过,但回头一看却发现士兵们正对着他招手。愤愤不平的杜立特盘旋着又飞了回去,这次飞得更低。这回他感到飞机震了一下。回头一瞥可把他吓坏了:其中一个士兵脸朝下倒在了地上。杜立特觉得自己一定是撞死了那个士兵,震惊之中他没看到地面的栅栏。他飞机的起落架钩在了铁丝网上,撞毁了纳税人价值一万美元的飞机。让杜立特松了一口气的是,那个士兵只是被他擦伤了。哎呀,中尉,友好的士兵主动说道,我很高兴你没有受伤。 ; 白起定位

有一天航空业将成为真正的大产业,他回答说,我要待在军队里,让政府教给我有关飞机的一切。 ;杜立特比我认识的任何军官对空军都更有价值。其中一份报告这样陈述。 ;

驾驶 B-25 横跨全国的飞行员,一些人被要求飞去明尼阿波利斯,给飞机进行油箱改装。其他人乘坐从俄勒冈到南卡罗来纳的火车,向东通过丹佛,走了大约五天。我们整天玩扑克,包括晚上,机枪手约瑟夫·曼斯克中士在他的日记中写道,我们带了些威士忌,我喝多了。2 月份,这些飞行员来到哥伦比亚陆军航空基地,在户外宿营,冬季的雨水很快就将露营地面变成了一片泥浆。我们住在地面的帐篷里——我们的帐篷漏得像筛子,飞行员比利·法罗中尉,南卡罗来纳州人,在写信给他的母亲的信中说,这简直是对『阳光明媚的南方』的讽刺——早晨起床的时候我们差不多都冻上了。有时候气温会降到零度以下。你知道那种温度能把人冻得麻木。相比之下,俄勒冈的天气就是夏日和风。 ;

白起定位邓肯还没来得及庆祝,下午两点,舰上的战斗部署报警响起了。大黄蜂的空中侦察机报告海面发现潜艇的潜望镜。两艘驱逐舰全速前进,向空中巡逻机锁定的目标发射深水炸弹。大黄蜂转变航向,航母上的五英寸蓄电池也投入使用,加大马力。米切尔注视着行动的展开。弗兰克,这次脱身做得漂亮,他对舰船导航员,弗兰克·埃克斯中校说,不过我仍能看到一个一英尺左右的东西似乎是竖起的潜望镜。这还是我第一次见到被摧毁的潜艇能像那样。 ;