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新浪上工程定位复测如何

发布时间:2024-11-24 15:56:13 点击次数:94216

工程定位复测虽然绝大多数飞行员都没遇到困难——海军飞行员米勒认为杜立特、琼斯和罗伯特·格雷最棒,却与詹姆斯·贝茨冲突不断——这位中尉曾在驾驶舱待了 500 个小时,其中 200 个小时在 B-25 上度过。这些冲突在 3 月 23 日上午的最后一轮训练中爆发了。 ;

飞行员不仅要照看好飞机,还必须照顾好自己。照顾飞行员的任务落到了托马斯·怀特中尉肩上,大家都叫他医生。这位 32 岁的陆军航空队医生,是毛伊岛本地人,1937 年毕业于哈佛大学医学院。怀特自愿担任此次任务的军医,不料杰克·希尔格却使他的希望遭受了挫败。这个任务里没有医生的位置。如果怀特想去,希尔格少校告诉他,他必须学会如何使用.50 口径机枪射击。值得赞扬的是,他做到了,杜立特后来回忆,在靶场的双管.50 口径机枪射击中,他的成绩在所有的机枪手中排名第二,因此他获得了登上飞机的资格。 ; 工程定位复测

随着海军特遣部队开始准备启程,阿诺德让史迪威给出一份中国准备工作的最新进展。在史迪威离开美国前不久,阿诺德将军曾简要地跟他说过这次行动的后勤保障问题,而没有说飞机事实上会轰炸东京而后取道去中国。这项计划要用到中国的五个机场分别位于衢州、桂林、丽水、开安和江西的玉山。信号照明弹和无线电信标将引导轰炸机在这些设施简单的机场降落,机组人员可在补充燃料后继续飞往重庆——中国新的首府,在离沿海大约 800 英里的内陆。到重庆后轰炸机将组建成一个新的中队,在中国抗击日军。自从史迪威出发去了中国,阿诺德还没收到过他的任何消息,现在剩下的时间可不多了。3 月 16 日,阿诺德的手下给史迪威发去电报,在中国东部机场安排燃油和炸弹补给一事进展如何?史迪威没有回应。两天后又追加了一份电报,机场方面的进展如何?把燃油运送到位,时间不多了。 ;

杜立特打电话给在南卡罗来纳州的米尔斯。纽特,老朋友,我需要约克到萨克拉门托待几天。你不介意让他过去,之后就马上回来吧? ;

工程定位复测早在 2 月 21 日,陆军就命令艾格林的指挥官,做好准备为 20 队以上的战斗人员提供住所,同时还要为尽可能多的轰炸机提供服务。包括保证基地的军火库里存储足够的炸弹,以及为飞行员的训练提供 0.50(英寸)口径和 0.30(英寸)口径的机关枪。因为这是极为机密的项目,命令中写道,关于这些飞机和人员的到达、离开以及活动的任何消息都严禁走漏。在飞行员转移到艾格林之前,陆军也联系了海军的航空局:我们需要一名海军飞行员——经验丰富,善于驾驶重载的飞机从航母的甲板上起飞,能在 3 月 1 日至 3 月 15 日之间到佛罗里达州瓦尔帕莱索镇的艾格林空军基地报到,指导陆军飞行员的训练。海军的回覆是——米勒。 ;