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定位我的店铺劳森的领航员查尔斯·麦克卢尔中尉描述了飞行员们是如何吓坏了地面上的居民。当我们离开艾格林，穿过阿拉巴马州时，我们飞得甚至比许多树还低，一般是在追逐农民，特别是正在耕地的黑人。一个老黑人被他受惊的骡子拖着满地跑，因为缰绳就绕在他身上，麦克卢尔之后写道，一个黑人抓着两个小黑孩儿，跑向一个小棚子躲避，我肯定飞机螺旋桨的冲击波一下就能把那个小棚子吹翻。 ;

长官，埃曼斯抗议道，我保证我今晚就回来。 ;哦，长官，他答道，我会回来的。 ;那个人呆立在原地。 ;在整个训练过程中飞行员们谨记杜立特不准谈论的警告，尽管有时保密成了幽默的素材。 ; 定位我的店铺

在三个小时的会议中，哈尔西和邓肯向杜立特说明了海军的计划。两艘潜艇——多特号和长尾鲨号——将侦查天气状况，寻找水面舰船可能会遇到的敌人海军力量。大黄蜂号、2 艘巡洋舰、4 艘驱逐舰和 1 艘加油船将作为 16.2 特遣部队，在马克·米切尔的指挥下于 4 月 2 日离开阿拉米达。等哈尔西飞回珍珠港后，将在 4 月 7 日率领 16.1 特遣部队出海，包括企业号航母，另外 2 艘巡洋舰、4 艘驱逐舰和第二艘加油船。这两支特遣小组将于 4 月 12 日，周日，在海上会合成为 16 特遣部队。整整 16 艘战列舰将一起向东京进发，在距离日本约 800 英里处加油。加油后，两艘加油船留在后方，航空母舰、巡洋舰和驱逐舰将继续前进到距敌方首都 400 英里处。 ;

米勒立即开始工作，基于对 B-25 及其引擎的特点和性能的研究制定了一个起飞的程序。他设想了航母上能搭载轰炸机的最大数量，把起飞距离削减至 350 英尺。这位海军飞行员计算出，风速和航母的速度叠加在一起会在甲板上形成四十海里每小时的风速，它会帮助每架满载的轰炸机起飞。米勒命令机组人员沿着跑道画一条黄线，这样飞行员可以练习用飞机的左侧轮胎压住黄线前进，这是一项必不可少的技能，因为轰炸机的翼尖和航母的岛式塔桥之间仅有 7 英尺的空隙。此外，他要求跑道边距起点 250 英尺和 400 英尺的位置插上旗帜，之后每 50 英尺插一杆旗，直到 700 英尺，帮助飞行员标记起飞距离。 ;

定位我的店铺斯基，他说他找到了机会，你三点半或四点就能见到我。 ;埃曼斯，米尔斯说，你去哪里？ ;我不知道是否该信任你。你最好找其他人把飞机送过去。如果你把飞机送过去，恐怕你就不会回来了。 ;