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xpath定位不到工作人员关注的不仅仅是武器。这次任务要求轰炸机自轮胎离开航母的飞行甲板起飞之后，要毫不停歇地飞行 1900 英里，至少要 12 小时之后才能在中国东部着陆。即使加装了 3 个油箱，遥远的距离要求飞行员能最大化燃油效率。北美航空公司制作了巡航控制图，向飞行员演示如何能增加进气管压力并降低螺旋桨转速，从每加仑的汽油中挤出更多的航程。换掉受损的螺旋桨同样能让飞行员在不增加任何动力的情况下把速度从每小时 220 英里提高到到每小时 275 英里。尽管这些措施提高了燃料效率，测试显示，轰炸机燃烧燃料的速度各不相同。杜立特请求得到本迪克斯空压机公司的民用化油器专家的帮助。而令他沮丧的是，公司派来了一个自大的牛皮匠。 ;

一天早上，劳森爬出他的飞机时发现有人在机身上面用粉笔写着跛脚鸭。他非常喜欢这个名字，所以他找了个机枪手在机身上画了唐老鸭的漫画，唐老鸭的耳机线绕在了头上，画上还画了一组交叉的拐杖。其他飞行员纷纷效仿劳森，很快许多 B-25 被命名为威士忌皮特旋转的托钵僧地狱蝙蝠复仇者青蜂侠黄色炸药命运的捉弄之类的名字，当然，也有切腹自尽这样的名字。 ; xpath定位不到

其他人利用休息时间写信回家，包括理查德·科尔。我们的指挥官是吉米·杜立特，著名的高速魔王——他驾驶 B-25 轰炸机也飞得那么快，他写信给他在俄亥俄州的父母。关于我们的飞机，我们已经学到了很多新知识，看起来我们需要所有这些知识。飞行员比利·法罗的母亲在华盛顿的战争经济委员会做速记员，在那里她要和领取食品的长龙以及拥挤的公交车作斗争。比利在一封信中恳求她保持坚强。你也在为国防出力，记住，如果生活变得艰难，要知道你是在为国家工作，任何事情都值得你为国家去做，法罗写道，记住——任何事情！ ;

飞行员的行为吓到的不仅是当地人。去西海岸的旅程是一次过瘾的、横跨全国的合法低空飞行作业，要是现在估计会让我尖叫不止、A 级精神崩溃。艾登·琼斯回忆道。我把一些蒿草吊在飞机的底部，雅各布·萨泽记得，我看到牛竖着尾巴奔跑。我们就从它们的背上飞过。 ;

xpath定位不到虽然绝大多数飞行员都没遇到困难——海军飞行员米勒认为杜立特、琼斯和罗伯特·格雷最棒，却与詹姆斯·贝茨冲突不断——这位中尉曾在驾驶舱待了 500 个小时，其中 200 个小时在 B-25 上度过。这些冲突在 3 月 23 日上午的最后一轮训练中爆发了。 ;