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来往的信息填满了华盛顿的公文夹，重庆表示准备工作在中国进展顺利。史迪威要求知道一系列的细节，从轰炸机燃料口的大小到飞行员是否需要食物和水。但这些沟通被证实不过是披在中国涣散的筹备工作上的官僚主义外衣，当然一部分也是因为阿诺德拒绝向史迪威透露行动的真正目的。严格的保密，不畅的沟通，对中国领导人的不信任，遥远的路程以及任务终点不安全的机场混合在一起，可能给杜立特和他的手下造成灾难性后果，随着大黄蜂号一天天驶向东京这种可能性也在日益增加。作为任务十分艰巨的证明，亚历山大并不是第一个被派去检查机场的人。史迪威的空中作战官克莱顿·毕塞尔上校，十天前派遣一名中尉乘坐一架老旧的 C-39 运输机执行这项任务，指示他如果被捕就吞下他的命令。 茶叶市场定位

马歇尔在 4 月 18 日又给史迪威发去了电报。这一次他担忧的重点不是蒋介石，而是实际操作。美国想保持这个任务的秘密性。对此次特殊的轰炸任务不要进行任何形式的复述或宣传，马歇尔命令。我们的目的是对任务的出发地、目标国家、目的地和行动带来的结果完全保密。就公共信息而言，命令你否认关于此事的任何消息和任何关联。命令你积极寻求委员长的协助并观察这一策略是否奏效。一旦你获得关于此事的确切消息——通过幸存者或其他途径，命令你立即向陆军部紧急呈报。 ;

用餐成了飞行员们每日最重要的事情，肯·雷迪在他的日记中写道。海军的饭菜不能用『好』来形容，而要用『极好』来形容，他写道，始终如一的精致菜肴我前所未见，新鲜的水果、蔬菜和牛奶。泰德·劳森的记述印证了他的说法，海军就像喂死刑犯那样把我们养肥了，他后来写道，我们甚至可以吃到鸡肉。随着大黄蜂号一路向西——生鲜的库存日渐萎缩——飞行员们尝到了海军的传统烹饪。我从来没把豆子当作早餐，罗伯特·布儒瓦承认，但后来在中国回想起这些豆子时，真觉得它们像冰激凌一样可口。 ;

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