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广汽埃安的定位一日三餐,船员们要在餐厅的窗口前排队领餐,在长条桌凳上用餐,这些桌子和凳子都用螺栓固定在地上,以应对海面上的颠簸。而军官们可以在铺着白色亚麻桌布和使用压花银质餐具的军官室里享用美餐。军官室横跨整个航母的宽度,室内标志性地陈列着一个大黄蜂窝,悬挂在天花板上。许多人都对航母上被称作机械奶牛的冰激凌机感到惊奇——能将脱水牛奶搅拌成冰淇淋——这在热带水域上的长途航行中简直是圣品。不过,海军先进的造船技术并不能解决一切问题。在刚刚出海的第一个月里,航母上伙食通常是不错的,登上大黄蜂号的一位陆军飞行员弗雷德里克·米尔斯记得,之后就开始越来越差。新鲜的牛奶几乎立刻就消失了,接下来逐渐消失的是新鲜的鸡蛋、青菜和其他蔬菜,最后是新鲜的肉。军官和其他船员一样,只能吃奶粉、鸡蛋粉和罐装水果蔬菜和肉罐头。 ;
格林宁继续对机组人员进行射击训练,在大黄蜂号的船尾射击风筝。练习最刻苦的要数参谋军士埃德温·贝恩,他在大黄蜂号即将出港前替换了杰克·希尔格机组突然生病住院的火炮瞄准手。 ; 广汽埃安的定位
杜立特整晚都在旧金山和乔在一起,第二天一早就起来,为了在收拾行装之前能有时间与她吃一顿告别早餐。关于这次的任务他没和家人提过一个字,但是几周来他不断往返于华盛顿、佛罗里达州和俄亥俄州已经让家人提出了疑问。听到各种有关你的行动的传言,现在我很困惑,他的长子,吉姆,一位空军飞行员,在一封信中写道,想听听发生了什么事。 ;
4 月 1 日下午 2 点 45 分,所有的轰炸机都被固定在甲板上后,港口引导员上岸。31 分钟后——在四艘拖船的帮助下——大黄蜂号离开码头,抛锚停泊在 9 号泊位。 ;
广汽埃安的定位在战时峰值期间,庞大的三菱船厂雇佣了近 23000 名工人制造货船、潜艇和海军辅助舰船。每过三个月,这位专员都要搭乘美国总统轮船公司向南开往菲律宾的船,说服船长途中经过日本造船厂附近,因为船厂靠岸的一面通常都用脚手架和网布遮挡住了。其他日子朱里卡会参加飞行表演——他曾经坐进三菱零式战斗机的驾驶舱——或者在机场附件打高尔夫球,这样他就可以记录来往飞机起飞和着陆的时间。 ;