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怎么可以定位车辆位置美国科幻的定位常常是点子文学。可是，如果只能通过筛选过的极个别输送系统传达点子，这还算什么点子文学？如果我们承认输送点子的表达模式多种多样，那么不管小说中传达的这些点子是好还是坏，是复杂还是简单，我们不都是能从中看到真正的价值吗？要验证哲学小说和科幻之间的联系，我们首先要从大局来看，看看这些可供选择的模式——扭曲的、扁平的和不太重要的除外——有多少和主流模式不同，但同样重要、有用且有关联。［以捷克作家卡雷尔·恰佩克为例，他既在 20 世纪 20 年代创作了剧作《罗素姆万能机器人》（ ;Rossum』s Universal Robots ;），又在 30 年代创作了疯狂而古怪的小说《鲵鱼之乱》（ ;War with the Newts ;）。］;

这场现代主义誓言和其他更近的证据表明，尽管与我们常听说的情况相反，但其实科幻作品并不特别适合用来质问工业化或现代科技——反倒是很多非臆想小说在这方面做得很成功——因为要是没有工业化带来的各种产品和发明，科幻文学可能压根不会诞生或崛起。科幻作品中的活力与热情对工业化和科技的依赖是其他类型的文学（如历史小说）无法比拟的。举例来说，宇宙飞船在科幻小说中是一种像出租车一样普遍的存在，它或多或少是读者的关注点，这就是未来在文学中的体现。就连早期科幻作品中大多数冒险类通俗故事都会写类似的内容：以华丽的措辞和一种惊奇感赞扬展望中的工业化的未来和不断发展的技术，或是通过反乌托邦的题材和反省其造成的过剩，批判其背后的意识形态，为其扼腕叹息。（科幻作品不只提出了如果……这样的假设，还提出了为什么会这样的质问。在这样的情况下，科幻不该被视为循规蹈矩、逃避现实或非政治性的文学类型。）; 怎么可以定位车辆位置

我就这么站在她后头看，心里翻腾着一个又一个的念头，其实又死死摁着一个念头不敢起。我也没再往前走，再走，就看得见正脸了。

不过他此刻说的，和先前告诉李善斌的，版本有所不同。他只说那大哥看上了时灵仪，强行把她给带走了，之后就再未见过她。李善斌那一天来，打听了一番大哥的底细便走了。

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