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model y定位12 月,美国海军试图解围威克岛,一个建立在水下火山边缘 2.5 平方公里的前哨基地,这次美军想要击退日军的努力化为了泡影。超过 500 名海军陆战队队员和水兵,另外还有约 1200 名民用建筑工人,一起抗击了日本 15 天,整个事件揪着美国民众的心。萨拉托加号和莱克星顿号航母驰援威克岛,而日军发起登岛进攻。敌人已上岛。驻防部队的高级军官、指挥官温菲尔德·斯科特·坎宁安,在 12 月 23 日发出信号,这个信号发的很可疑。当时萨拉托加号离岛只有 425 英里,海军放弃了行动,害怕会损失一艘航母或引发对夏威夷群岛的另一场袭击。当天下午威克岛沦陷。萨拉托加号上的一些船员哭了,而企业号的飞行员在非官方的日志中发泄:每个人都觉得这像是一场黄种人之间的交战。甚至罗斯福也觉得威克岛的沦陷比珍珠港事件的打击更大。 ;
罗斯福甚至感受到来自自己内阁成员的压力。在我看来它随时都会爆发,2 月初,司法部长助理詹姆斯·小罗警告道,他是少数反对这项举动的人之一。如果真的发生,它将成为历史上最大规模的迁徙之一。罗斯福认为这是军事需要,是保护这个国家所必须采取的行动。2 月 19 日,他签署了 9066 号行政命令,将 10 多万日裔公民和日本人迁往难民营。我并不认为他十分关心这一举动的分量或影响,司法部长弗朗西斯·比德尔后来写道,我也不认为宪法会对他造成任何困扰——宪法从未困扰过任何战时总统。但是这个决定却令伊利诺感到困扰。这些人没有犯任何罪,但是情绪起的作用太大了,1943 年,她为科利尔百科写道,太多的人想要向有东方面孔的人报仇泄愤。 ; model y定位
最重要的改装集中在燃料部分。B-25 拥有两个机翼油箱可加满 646 加仑的燃油。在原有飞行距离上再增加 1000 英里,意味着杜立特几乎需要将 B-25 的燃料容量加倍,而每加仑燃油会为轰炸机增加六磅的重量,因此也会增加起飞所需的距离。机舱内紧凑的空间意味着不能简单地加上一个油箱。有创意的工程师们转而设计了几个不同容量的油箱,见缝插针地塞进未使用的空间里。麦克维尔公司的工人们起初打造了一个 265 加仑的钢罐,但后来杜立特命令将它替换为一个较小的但具有延展性的 225 加仑的防弹橡皮油箱,由美国印第安纳州米沙沃卡的橡胶公司制造。工程师设计将橡皮油箱塞入炸弹舱的顶部,这样飞机仍有足够的空间携带 4 个 500 磅的爆破弹或 4 个 500 磅的燃烧弹簇。 ;
杜立特需要的不仅是油箱。为了减少重量和避免起火,他命令卸下所有照明弹,工人们只在有装甲保护的飞行员座位后留了两枚常规着陆照明弹,用以御敌。杜立特要求安装除冰剂和防冰装置,虽然会降低巡航速度,但这也是必要措施,以防万一俄罗斯人允许他们的轰炸机降落到海参崴。为了记录这次行动,工人们还在领航飞机的尾部安装了自动相机。这种相机可在半秒内抓拍 60 次,当第一颗炸弹落下后,相机会自动开始拍摄。杜立特同样要求技术人员在剩下的十架轰炸机上安装了 16 毫米电影摄影机。因为他计划在整个飞行过程中保持无线电静默,杜立特下令拆除 230 磅重的无线电设备以减轻重量。为进一步防范对讲机中的无线电,机组人员后来将命令发射器中的线圈也拔掉了。 ;
model y定位1918 年 3 月 11 日,杜立特从飞行学校毕业后被任命为空军少尉。他很清楚他想要成为什么类型的飞行员。我很自然地想要当战斗机驾驶员,因为战斗机驾驶员和轰炸机驾驶员有一个根本的区别,他后来回忆道,战斗机驾驶员几乎总是一个铁血孤胆的个人主义者。轰炸机飞行员,因为他要与一个团队一起工作,在飞机上,会更像是一个团队的成员。 ;