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定位软件哪些坐不住的杜立特渴望重返飞行。他和沃尔特里德的其他飞行员曾讨论过飞外翻筋斗的挑战性，这个还从未有人做到过。常见的空翻技巧需要飞行员先向下飞然后顺势在下面翻筋斗，而外翻筋斗与此不同。许多飞行员想知道外翻筋斗中相反的力，对于飞机和飞行员来说是否过大。杜立特决定探个究竟。他练习这一绝技，直到他觉得自信可以做到。1927 年 5 月 25 日，他叫来六七个飞行员同事一起见证，开着一架柯蒂斯猎鹰起飞。他爬升到 8000 英尺后翻转飞机向下俯冲。从每小时 150 英里的速度瞬间加速到 280 英里时速的同时，他将猎鹰从背面翻转了过来，虽然有些失去方向感，但还记得向前推动操纵杆。他翻出了一圈，飞了出来，落在了这个国家的新闻头条上。没什么，杜立特后来告诉记者。哎呀，只是一种不舒服的感觉，没别的了。 ;

杜立特智勇双全。 ;; ——《纽约时报》，1927 年 9 月 23 日 ;;你一定会认为我疯了，她回答，我永远不可能嫁给一个整天总是想着打架的男人。 ; 定位软件哪些

1942 年 2 月 1 日，一个寒冷的星期天下午，海军上校邓肯到停泊在诺福克海军基地 7 号码头上的大黄蜂号航母上报到。48 小时之前，这艘价值 3200 万美元的航空母舰刚刚完成在墨西哥湾天的试 35 航回到弗吉尼亚州。邓肯最近几周一直加紧在为轰炸东京的任务制定海军的初步计划，这一行动到目前为止基本还是理论上的，分析了飞机的翼展、起飞速度和航母甲板的空间。检验这一大胆的计划的时刻终于到了。如果邓肯的计算有误，又或者因为任何原因轰炸机被证明无法从航空母舰长度有限的甲板上起飞，那么这项任务就很可能被就此搁置。下午 4 点 50 分，他爬上航母舷梯时，这些担忧困扰着邓肯。邓肯快步走进马克·米切尔的驾驶舱，55 岁的米切尔是大黄蜂号的舰长。 ;

15 架。;米切尔查看了大黄蜂号飞行甲板的比例模型，也叫标定板。可以，他终于说，这是可以做到的。 ;好，邓肯说，明天我带两架飞机上舰来测试。 ;

定位软件哪些杜立特的飞机滑行到码头时观众爆发出阵阵欢呼，这使得亲切的飞行员脱下了皮帽子并谦逊地鞠躬。空军司令帕特里克在码头的尽头祝贺他。这是我见过的最高水平的表演，他在嘉奖信中写道，一次让我极为自豪的表演。甚至陆军部长德怀特·戴维斯也发来了电报祝贺。你辉煌的成就赢得了『雅克·施耐德杯』再次证明了美国在世界各国中的地位。你凭借自己出众航空技术赢得了胜利，戴维斯的电报写道，陆军部为你感到骄傲。在杜立特返回俄亥俄州的麦库克空军基地时，他的朋友为他策划了一场独特的庆祝活动，他们迫使这位胜利者穿着海军制服坐进一艘安装在卡车车顶的救生艇里，艇上的标语写着：海军上将詹姆斯·杜立特。然后这伙人就开着车在代顿市里穿行。 ;