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发布时间:2024-11-27 02:08:45 点击次数:53979

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山本并不那么的自大,尤其因为他知道能够保护日本拥挤的城市免受攻击的资源何其匮乏。国家绝大部分的战斗机都被部署到了前线,只留下 300 架飞机守卫国土——200 架海军飞机和 100 架陆军飞机。这其中只有 50 架专门用于守护东京市和横滨市郊的工业区。大阪和神户地区的布防同样可怜,只有 20 架防御型飞机,而部署在名古屋的飞机只有 10 架。许多飞机都是老式的中岛 97 型,盟军给它起了个代号——内特,一种单座、固定起落架的战斗机。山本知道防空防御也是不足的。全国 700 门高射炮中东京只有 150 门——绝大多数为 75 毫米口径的,而神户和大阪共有 70 门,名古屋仅有 20 门。与日本在海外的武装力量相比,一份日本战后的报告指出,国内防空部队的装备和训练都很差。 ;

山本下令每天在日本东部海域进行远程的空中巡逻,同时建立了一个侦查舰队,这个舰队包含 171 艘船只,其中的绝大多数船只是从私人所有者征用的小型渔船,从 50 吨到 250 吨大小不等。舰船上装备了无线电,有任何接近的敌舰都可以快速报告。船离海岸 80 英里到 1000 英里,白天抛锚停泊,晚上巡逻。尽管有这些预防措施,山本仍然耿耿于怀,他甚至建议一个艺妓朋友把她的财产转移到城外。很多人感到如释重负,或说他们『感激山本上将』,因为还没有发生一次空袭,他写道,他们大错特错:事实上敌人还没来袭击并非由于山本上将,而是因为敌人自己的原因。如果他们想谢谁,我希望他们去感谢美国。如果美国下定决心要对我们发动猛攻,我们根本无法保护像东京这样的城市。 ;

北外滩定位杜立特最后的这次爆发促使航空站指挥官克拉克上校向他的上级打了一份先发制人的报告,希望可以反驳任何投诉。虽然克拉克注意到战争已让航空站里有才华的人寥寥无几,但他还是忍不住指责杜立特及其手下。在预定计划完工前不到 24 小时,这位飞行指挥官突然对我们的工作表示出完全的否定,结果谣言四起,飞行员对他们各自飞机的状况表示怀疑。从航空站无数次的经验来看,随着主要改装项目完成后出发日期的临近,飞行员都会出现这种倾向——开始担心,克拉克写道,但从来没有过一次,他们能为他们的恐惧找到合理的依据。 ;