科普耳机的定位如何
耳机的定位最重要的改装集中在燃料部分。B-25 拥有两个机翼油箱可加满 646 加仑的燃油。在原有飞行距离上再增加 1000 英里,意味着杜立特几乎需要将 B-25 的燃料容量加倍,而每加仑燃油会为轰炸机增加六磅的重量,因此也会增加起飞所需的距离。机舱内紧凑的空间意味着不能简单地加上一个油箱。有创意的工程师们转而设计了几个不同容量的油箱,见缝插针地塞进未使用的空间里。麦克维尔公司的工人们起初打造了一个 265 加仑的钢罐,但后来杜立特命令将它替换为一个较小的但具有延展性的 225 加仑的防弹橡皮油箱,由美国印第安纳州米沙沃卡的橡胶公司制造。工程师设计将橡皮油箱塞入炸弹舱的顶部,这样飞机仍有足够的空间携带 4 个 500 磅的爆破弹或 4 个 500 磅的燃烧弹簇。 ;
第二年,杜立特申请了军队在麻省理工学院的研究生名额(共有 6 个)。他未能完成大学学业,原本是没有资格的,鉴于他一直在为军队效力,他的同事们说服了加州大学的行政人员授予杜立特学位。1923 年 9 月,刚拿到大学毕业证,已是两个儿子的父亲的杜立特带着家人搬到了麻省。杜立特开始着手解决飞行员和飞机承受能力的底线这一谜团,希望能够解释原因不明的坠机。杜立特将他的课堂作业与近百小时的飞行实验相结合,操作一架荷兰福克(Dutch Fokker)PW-7 战斗机进行了一系列高强度的、不同速度的翻筋斗、滚动和盘旋。他对他自己和他的飞机都非常地狠,以至于在一次以每小时 200 英里的速度俯冲时,机翼差点被撕掉。还好那天我身上穿着降落伞,他后来回忆道,我差点就需要用到它。 ; 耳机的定位
8 月 6 日晚上,杜立特爬进了专门定制的德·哈维兰 [1](De Havilland)DH-4 的驾驶舱,最高时速 128 英里的一架双翼飞机。这位自信的飞行员已经公布了他这次壮举的计划,成千上万的人前来为他送行。晚上 9 点 40 分,他发动引擎,沿着海滩轰鸣滑跑。在起飞处几百米的地方,飞机打到了一片柔软的沙子,然后冲向大海。飞机坠毁在了海浪中,翻了过来,机头被撞碎,发动机被撞进去了四英寸。杜立特的肘部击碎了转速表。他解开安全带,跳了出来,他的头部着地,头盔和护目镜都被震了下来,挂在脸上。晕头转向,还以为自己是在水下,他抓住机身将自己拉起。我很惊讶自己竟有那么重,因为我想在水中会有浮力,他后来写道:当我把头盔和护目镜从我眼前拿掉,放下我的脚时,我发现我就站在只有大约只有 10 英寸深的水里! ;
杜立特开始描绘实际突袭的轮廓,在笔记本纸上起草了一份手写的备忘录。这个特殊计划的目的是轰炸和烧毁日本的工业中心,他写道,预期不仅是给日本造成混乱和阻碍他们生产,而且无疑将推动其他战场上对抗日本的行动,因为他们可能会撤出海外军队去保护本土。无论是对美国公众的心理影响,还是对我们的盟友和敌人,这样的行动在目前是最可取的。该计划要求轰炸机集中轰炸东京,尽管有一些去轰炸了横滨、名古屋、大阪和神户这些城市。杜立特下令在地图上标注出目标地区的铁厂、钢厂、铝厂,还有飞机制造厂、造船厂和炼油厂,而化学战争部开始准备 48 个特殊的燃烧弹簇,准备最晚在 3 月 15 日马里兰州的埃奇伍德兵工厂装船。 ;
耳机的定位杜立特的矮小使他在同龄人中处于劣势。学生们在学校里会欺负他,有一次他还被老师在黑板上罚写了 25 遍,吉米·杜立特是全校最矮小的男生。杜立特第一次举起拳头是在 5 岁的时候,他与一个本地的阿拉斯加小孩打架。我有一拳打在了他的鼻子上,血喷了出来,流得满大衣上都是。我们俩都被吓住了,杜立特后来回忆道,我跑回家去找妈妈,确信自己刚刚杀死了一个爱斯基摩人。尽管身材矮小,他很快就证明了自己是一个打架高手。消息传开,大孩子们排着队来挑战这位好战的少年。而杜立特发现,实际上他很享受好好打上一架的感觉。因为身材对我不利,我能够幸存的唯一保障就是从一开始就快速出击,他后来写道,我发现如果你脚上动作够快,瞅准对手的鼻子,就很容易让对手流血,这样就能先发制人。 ;