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辅助定位技术 ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;——指挥官拉塞尔·伊利格，1942 年 4 月 3 日

杜立特正准备出发时，接到命令要他上岸接一个紧急电话。他忧心忡忡地爬进船长的小舢板船，怀疑这个电话是阿诺德打来的，要在最后一刻把他拉出任务组。当发现电话那头是马歇尔将军时，杜立特感到惊讶。 ; 辅助定位技术

战争策划者们讨论了几个选项，其中包括结束进攻行动，准备防守，但这个想法未获得多少支持。另一个选项是入侵澳大利亚，夺取美国可以用来反击日本的平台。或者部队可以进军印度洋，占领锡兰，彻底摧毁英国舰队，此举将让日本与德国在中东会合。最后一个选择是跨越到太平洋的中部，夺取夏威夷群岛，与美国一决胜负。由于日本在中国陷入了战争的泥潭——并且害怕扩张过度——军方否定了所有这些选项。我们想要入侵锡兰，但不被允许！联合舰队的空军军官美羽义刚上尉抱怨，我们想要入侵澳大利亚，但我们不能！我们想要袭击夏威夷，但还是不能那么做！这都是因为军部不会同意出兵。宇垣缠也这样认为，这样被动真是恼人，他在日记中写道，当我们拥有主动权的时候，战斗会变得更容易，麻烦会更少。 ;

我不知道谁更兴奋，陆军投弹手罗伯特·布儒瓦回忆道，是我们陆航空军还是海军人员。知道我们终于有机会反击日本鬼子真的太让人兴奋了。 ;

辅助定位技术飞行员们仔细研究了 2.5 英尺大小的目标地图，上面标注了公路、铁路、甚至个人的住宅。朱里卡为他们指出上面的主要地标如多摩川和帝国大厦。我们每组都认真学习和记忆了要飞过的海岸线的轮廓，导航员查尔斯·麦克卢尔后来写道，以及特定工厂、铁路站场和其他我们要袭击的军事目标的轮廓。杜立特严格地给他的人进行培训。我们一遍又一遍地记忆确切的路线，他回忆道，他们应该看到什么；哪里标志着已经接近目标；当接近目标时，飞行员、投弹手和导航员会看到什么；在哪里他们应该把飞机拉到适当的高度；还有目标的外观。 ;