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机组人员们完成在艾格林的训练时,杜立特返回华盛顿向阿诺德做最后的报告。这位飞行老手对第一次世界大战袖手旁观,他不想只是计划和组织任务。杜立特想领导它。 ; cartographer纯定位
哦,天啊,杜立特说,你打算怎么办? ;没有时间了——他什么也做不了。 ;我认为这也没什么不同,约克回答。反正不管怎么看,化油器就是化油器。 ;
米勒立即开始工作,基于对 B-25 及其引擎的特点和性能的研究制定了一个起飞的程序。他设想了航母上能搭载轰炸机的最大数量,把起飞距离削减至 350 英尺。这位海军飞行员计算出,风速和航母的速度叠加在一起会在甲板上形成四十海里每小时的风速,它会帮助每架满载的轰炸机起飞。米勒命令机组人员沿着跑道画一条黄线,这样飞行员可以练习用飞机的左侧轮胎压住黄线前进,这是一项必不可少的技能,因为轰炸机的翼尖和航母的岛式塔桥之间仅有 7 英尺的空隙。此外,他要求跑道边距起点 250 英尺和 400 英尺的位置插上旗帜,之后每 50 英尺插一杆旗,直到 700 英尺,帮助飞行员标记起飞距离。 ;
cartographer纯定位近些年来,美国领导人没做过什么事情去赢得中国人的好感。日本在中国烧毁村庄,屠杀了成千上万的男人、女人和孩子,美国一直在袖手旁观。美国把重点放在了击败德国上,向英国提供了几乎全部 130 亿美元的租借计划,而中国分享到的美国军械、飞机和坦克的份额是 6.18 亿美元,仅占 4.6%。领导人经常声称美国微弱的战时生产力意味着无法提供太多的援助,但美国情报报告指出了更准确的原因。讽刺的是我们未能给中国更广泛的援助以抗击我们目前的敌人日本,其中真正的原因应该在于美国人的心态,报告指出,我们害怕德国,蔑视日本。我们沉浸在不断的希望中,想和日本修补关系,这个谬误来自于我们总是关注欧洲那些我们所熟悉的问题,而不是东亚地区遥远异国的冲突。 ;