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120有定位吗来往的信息填满了华盛顿的公文夹,重庆表示准备工作在中国进展顺利。史迪威要求知道一系列的细节,从轰炸机燃料口的大小到飞行员是否需要食物和水。但这些沟通被证实不过是披在中国涣散的筹备工作上的官僚主义外衣,当然一部分也是因为阿诺德拒绝向史迪威透露行动的真正目的。严格的保密,不畅的沟通,对中国领导人的不信任,遥远的路程以及任务终点不安全的机场混合在一起,可能给杜立特和他的手下造成灾难性后果,随着大黄蜂号一天天驶向东京这种可能性也在日益增加。作为任务十分艰巨的证明,亚历山大并不是第一个被派去检查机场的人。史迪威的空中作战官克莱顿·毕塞尔上校,十天前派遣一名中尉乘坐一架老旧的 C-39 运输机执行这项任务,指示他如果被捕就吞下他的命令。
特遣部队劈波斩浪一路向着日本西行,陆军飞行员们渐渐开始习惯大黄蜂号上的生活。除了参加课程和讲座,飞行员们开始为轰炸机担心起来,它们无遮无拦,暴露在腐蚀性的海风、喷溅的海浪以及狂风和暴雨中。大家对容易泄漏的辅助油箱小心翼翼。对固定在甲板上的飞机必须每天都进行检查和确认,飞行员杰克·西姆斯写道。电池电量下降需要经常充电,火花塞堵塞了,制动踏板失灵,液压组件和系统发生泄漏,发电机有时发生故障。这是一场旷日持久的、没完没了的与零件的战斗。 ; 120有定位吗
曾子凡被她的气势吓了一跳,乖乖地把电话递给她。李卓雨拿起电话,再次拨给莫雄,那些小动物的尸体暂时不能处理,等我回去再说。拜托了!
她没有正面回答曾子凡的问题,反而一本正经地说道:今天晚上我跟你一起去网吧通宵。曾子凡看上去有些尴尬,将信将疑道:什么?涮我的吧?
120有定位吗法罗不像这位替补飞行员一样狂热,他问海特是否愿意登上他的飞机,即便这意味着地位的降低,从机长到副驾驶。海特迫不及待地抓住这个机会。我乐意去,不管是当投弹手、机尾机枪手还是机头机枪手。他回忆道,只要让我参加这次行动,待在什么位置上都行。 ;