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发布时间:2024-12-05 20:48:25 点击次数:58641

定位手表多少七周后,英国军队也同样无力阻止新加坡的沦陷,这是比威克岛失守大得多的战略损失。为阻止日本向印度洋扩张,用了二十多年时间,耗费 4 亿多美元建造在红树林沼泽上的赤道堡垒如今落入敌手。新加坡的沦陷为日本打开了大门,日本切断了通向俄罗斯和中国的生命线,剑指印度,还有可能与德国军队在中东汇合,同时也将盛产石油的荷属东印度群岛,甚至澳大利亚放在了日本的枪口下。约瑟夫·史迪威将军,被罗斯福任命为中国国民政府军事委员会委员长蒋介石的参谋长,他在日记中记下了他对新加坡沦陷的震惊。天啊,到底是怎么了?媒体也首次开始猜测,美国可能会输掉这场战争。现在毫无疑问,《纽约时报》的记者观察到,我们正经历着史上最黑暗的时刻。 ;

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杜立特曾答应过放弃竞速比赛,却总是回到赛场。飞行竞速就像是花粉热,他喜欢说,到了一定的季节它就会冒出来。直到杜立特得知新闻摄影师们在汤普森比赛期间一直像影子一样跟着乔和他的两个儿子,希望一旦杜立特在比赛中身亡,能拍到他妻儿的惨状,杜立特终于决定退出。更加明智的杜立特在第二年发表的演讲中承认比赛的危险:我尚未听说过有从事这项活动而能寿终正寝的先例。竞速飞行曾经推动了航空的进步,引起了公众的兴趣,激发出了对机翼和机身设计的新想法,也提高了发动机的功率,改进了燃料,但也付出了巨大的代价——很多飞行员因此失去了生命。杜立特作为这项运动的批评者而发声,这震惊了许多航空界里的人。飞行已成为我们日常生活的必需,在 1934 年他告诉记者,而它早已跨过了它能够或应该作为观赏或娱乐方式的界限。 ;

但杜立特要说服的不仅仅是壳牌公司;他必须说服军方。他从军队的接触中了解到当时还在设计的未来战斗机和轰炸机如果没有更强大的引擎是飞不起来的,而他要说服的是一群不情愿的、并且弄不清摩托车和战斗机是需要不同燃料的人。1934 年壳牌向军方交付第一批 1000 加仑的新燃料。测试结果立即证实了杜立特的预测,表明即便现有的引擎使用新燃料也能比用普通燃料产生高出 30% 的动能。赖特空军基地的官兵们向媒体透露了测试结果,引发了一波引擎制造商的关注。军方举行了听证会,并最终下令自 1938 年 1 月 1 日起,所有新造的飞机将使用 100 号燃油。壳牌下了巨大的商业赌注,杜立特后来写道,这次冒险的投机得到了非常可观的回报,公司每日将向军方供应两千万加仑的 100 号燃油。 ;

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