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1807品牌定位作为全国第一个接收 B-25 飞机的机构,第十七轰炸机大队的飞行员对这种三轮起落架的双尾翼轰炸机感到惊讶。当我第一次看到它,我被惊呆了。它看起来如此巨大,它是如此光滑和强劲,飞行员埃德加·麦克尔罗伊回忆道,让我想到一只巨大的老蝎子,正要蜇人!我吃不下饭,直到我也可以亲自尝试一下,另一个飞行员泰德·劳森写下,你只要站在那里看着它们,就会呼吸沉重。与这些机组员飞过的笨拙的道格拉斯 B-18s 机型相比,米切尔轰炸机是真正的升级换代,并获得了绰号火箭飞机。1941 年春天,每隔几天就会有新的轰炸机到货,飞行员就赶到北美的洛杉矶总部去领回这些刚刚从生产线上下来的飞机,还要在当地花上几天的时间试飞这些飞机。在那儿试飞的一个星期里,我们不仅玩得很高兴,而且费用全部由北美航空公司负担,飞行员鲍勃·埃曼斯回忆说,我们消费什么都签账单——去酒吧,去餐厅——然后再开着我们的飞机回部队。 ;
另一次杜立特和朋友们打五美元的赌,他可以坐在飞机的轮轴上着陆。这一惊人的举动刚巧被当天正在此地拍摄的电影导演塞西尔·德米尔拍进了电影。当杜立特的指挥官看到影片中放大模糊的画面时,他知道那人到底是谁。一定是杜立特,他爆发了,其他人不会那么疯狂!他古怪的举止招来了对他的约束命令。海普·阿诺德正在罗克韦尔机场附近指挥,他的一个下属闯入他的办公室,上校,他说,里姆机场有一个人,他的行为实在太不像话了,需要您亲自关注一下。阿诺德给杜立特禁飞了一个月。尽管杜立特的古怪行为,大多都是不计后果的,但每次他的努力都是为了了解自己能力的界限。唯一真正危险的飞行员是那些超出自身能力界限飞行的人,杜立特之后说,飞行技术差的不一定是危险的,只要他不超出他能力的界限。 ; 1807品牌定位
杜立特在洛杉矶大专学习了两年,之后被加州大学伯克利分校矿业学院录取。在那里他在校队里和职业赛场上,继续打拳击,以此赚钱来支付账单。他重新使用了他的别名吉姆·皮尔斯,向母亲和乔隐瞒他比赛的事情。他一路重击,打败了一圈实力较弱的对手,直到他在赛场上遇到了一位身手敏捷的职业选手。杜立特立刻就知道自己遇到了麻烦。他把我耍得像只猴一样,他后来回忆说,我的拳击生涯到此结束了。杜立特决定把精力集中在学业上,虽然他在赛场上的搏斗教给了他人生中宝贵的一课。正如多年后,当他最小的儿子输掉了大学拳击比赛后,他在写给妻子的一封信中所说的:约翰被那个锡拉丘兹男孩打败是世界上最幸运的事情,在生活中,有时我们必须学会如何失败,而且越快越好,杜立特写道,每个男孩都应学会如何优雅地获胜和勇敢地接受失败。 ;
那天晚上,米切尔和他的执行官、空军军官和领航员聚在一起讨论当天的行动。邓肯只告诉了米切尔下午的行动是为了测试 B-25 的起飞性能。这位舰长知道这样的测试在陆上的机场很容易就可以做到。他同样知道的是,如果海军计划使用大黄蜂运输陆基轰炸机到遥远的基地,那么让吊车从航母上卸载飞机会更容易。米切尔只能得出一个结论:他的航空母舰将被投入战斗,但令他感到恼火的是,他的老朋友邓肯一直没有告诉他有什么任务。他的手下也同样恼火,但舰长建议他们保持耐心,知道的越少,他提醒道,就越好。 ;
1807品牌定位为了帮助改造 B-25 以达到任务的要求,杜立特向俄亥俄州莱特基地的工程师们求助,那里是空军的主要实验和发展中心。1927 年启用,占地超过 5 千英亩,位于代顿附近的莱特基地对杜立特具有特殊的意义。在那年 10 月,基地的落成典礼上,杜立特曾在 15000 千名惊叹的观众面前表演空中特技。莱特基地已经发展成为世界上最大的航空研究中心之一,拥有惊人的价值 1.5 亿美元的实验室和科学设备。工程师们每天在各个工作车间、风洞和可以模拟高海拔和低温温度的压力室里工作。其他人在测试新降落伞和防弹衣,并测试飞机的强度极限来确定结构强度。《密尔沃基哨兵报》的一个记者对此有最好的描述:莱特基地是产生各种奇迹的地方,这样美国空军就能在杀敌的同时保护自己。 ;