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车主定位阿诺德是航空飞行的先驱之一，也是一个狂爱开玩笑的人，他曾在西点军校将炮弹一颗颗滚下宿舍楼梯。他不仅是第一个飞行高度超过一英里的军人，还是第一个担当重任的飞行员，甚至开着飞机在美国的国会大厦上方低空盘旋轰鸣，在他给母亲的信中，他开玩笑说这一飞行绝技促使国会的立法者们暂时休会。但 1912 年秋天，这位两次最高航空奖——麦凯杯的获得者，在堪萨斯州执行观察炮火的一次实验飞行中却差点遭受悲剧。阿诺德的飞机突然旋转起来，停下来后一头扎下。在即将撞地坠毁前几秒，阿诺德终于将飞机拉起降落。这次险些坠毁的经历令他十分后怕，他拒绝再次飞行。目前，阿诺德对他的指挥官写道，我的神经系统已经不允许我登上任何一种机械装置。对他的飞行员同事他说的更加直白，就这样了，他承认，一个人不会两次面对死亡。 ;

不多会儿，他的妻子回来了，面色严峻，电话里是白宫的接线员。 ;当威尔逊终于拿起电话时，长官！赖利脱口而出，日本轰炸了珍珠港。 ; 车主定位

罗斯福在 12 月 21 日的会议上给阿诺德下令要轰炸日本，但没有给出如何执行这一任务的具体途径。依据经验，这位将军知道，这是罗斯福的风格。一旦美国总统对整体的原则表示同意了，阿诺德曾经注意到，他会依赖他手下人去执行——拿出方案来完成这些大致的想法。但阿诺德所面临的挑战是，他的军队在太平洋战争刚开战时就已经折损大半。派驻在夏威夷的 231 架空军陆航飞机，只剩 79 架还能用。同样，日军也消灭了一半驻扎在菲律宾的远东空军。美国人担心日本会进一步袭击夏威夷，阿拉斯加，甚至美国的西海岸，各防区对飞机的紧迫需求达到了顶点。各地的指挥官都需要飞机，阻止日军进攻他的辖区，阿诺德后来写道，他们都要重型轰炸机和轻型轰炸机；他们要巡逻机和战斗机。 ;

上将，他还击道，除了您要求我立即离队，除此之外，没有任何该死的事情是你对我做了，而我接受不了的。 ;

车主定位洛，金回答说，那有可能是一个好主意。去和邓肯讨论一下，然后让他向我报告。 ;星期天早上，在宪法大街海军部两人见面时，邓肯警告洛，你来找我最好有重要的事。 ;