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4 月 1 日下午,所有机组人员离开麦克莱伦机场去阿拉米达,杜立特在那里迎接他们的到来。此前,他曾指示他的飞行员至少要在天上飞行一个小时,来最后检查每架轰炸机是否有机械故障——无论多小的故障——杜立特指示,都将停用那架轰炸机。另外他还指示飞行员在码头边的一个斜坡上练习滑行。杜立特打算将所有 22 组机组人员都带上大黄蜂,不仅是万一有人退出后可以作为候补,而且杜立特不想让任何人在经历了大量的训练后被留在后方。他不能冒任何走漏消息的风险。 ;
如果出现这种情况,每位飞行员必须自己决定要做什么,或跟他的机组成员说什么,他回答说。我知道我会怎么做。 ;
关元的定位方法其中一个在观看的人是大黄蜂号的情报参谋史蒂夫·朱里卡上尉,他是为数不多知道航母此次任务的人之一。我想船上大多数军官,当然包括舰长和我,我们最初的想法是在这样一个全部由志愿者组成的飞行团队里面,飞行员一定是能力卓越,并且渴望与团队一起有所作为的人,他回忆道,但是从外貌、穿着和举止上来看,我得说他们看起来是混乱无纪的。典型的表现是他们敞着领口,或穿着短袖 T 恤——阿拉米达的天气很凉爽——军帽上的帽顶圈要么塌了要么压根就不见了,穿着破旧磨损的鞋子。他们没穿飞行服。 ;