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发布时间:2024-12-11 20:53:10 点击次数:1087

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8 月 6 日晚上,杜立特爬进了专门定制的德·哈维兰 [1](De Havilland)DH-4 的驾驶舱,最高时速 128 英里的一架双翼飞机。这位自信的飞行员已经公布了他这次壮举的计划,成千上万的人前来为他送行。晚上 9 点 40 分,他发动引擎,沿着海滩轰鸣滑跑。在起飞处几百米的地方,飞机打到了一片柔软的沙子,然后冲向大海。飞机坠毁在了海浪中,翻了过来,机头被撞碎,发动机被撞进去了四英寸。杜立特的肘部击碎了转速表。他解开安全带,跳了出来,他的头部着地,头盔和护目镜都被震了下来,挂在脸上。晕头转向,还以为自己是在水下,他抓住机身将自己拉起。我很惊讶自己竟有那么重,因为我想在水中会有浮力,他后来写道:当我把头盔和护目镜从我眼前拿掉,放下我的脚时,我发现我就站在只有大约只有 10 英寸深的水里! ; 公交车gps定位

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珍珠港事件后,飞行员们被调回到太平洋西北岸,在俄勒冈州和华盛顿州之间的海岸进行反潜巡逻。但与太平洋之外发生的事情相比,这个任务显得虎头蛇尾。美国离真正的战争还远,许多飞行员感到不安和沮丧。没有有形的敌人。就像在一间黑暗的房间里被人痛打了一拳,但却不知道该往哪里还手,劳森在后来写道,有一种无助的、满满的、想要做点什么的感觉——日本人万一不再来了——我们必须去那边找他们打回来,把事情扯平。多数人都同意那样做。每个人都对上前线很感兴趣,鲍尔回忆道,去战场,志愿执行某项任务。珍珠港偷袭让士兵们怒发冲冠,投弹手罗伯特·布儒瓦中士每日的口头禅反映了其他飞行员的感受:我肯定会不惜一切代价去给东京扔一颗炸弹。 ;

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