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定位找他人位置米勒当然无比激动。他一直都想跟着去，而现在他会被留在船上，可以看到所有 16 架飞机轰鸣着从甲板上起飞，而所有的飞行员都是他训练出来的。米勒最后带着些戏谑说道，舰长，能在下一个邮政航标处把我放下吗，他说，我现在还是个上尉，但等他们打电话把我从世界的另一端叫回彭萨科拉，说不定我已经被降成少尉了。 ;

杜立特开始讨论最佳进攻计划。一个想法是在日出之前三小时起飞，这样黎明时分特遣队就会到达东京上空。这可以确保出其不意，也可以最大限度保证飞机的安全。投弹条件会很理想，而且机组人员也有足够的时间在夜幕降临之前到达中国。海军拒绝在夜间点亮航母——很容易被日本潜艇发现——加上在黑暗中起飞的不确定性，促使杜立特放弃了这个计划。另一种可能的方案是在黎明时起飞，这样在早晨发动袭击后，仍然有足够的时间让机组人员在天黑前到达中国。杜立特也否定了这个计划，因为这将迫使飞行员在白天轰炸，将飞机暴露在敌人的防空炮火和战斗机之下。 ; 定位找他人位置

约克和埃曼斯不是唯一用海湾大桥来最后找点乐子的人。在他们的飞机跛脚鸭靠近阿拉米达时，导航员查尔斯·麦克卢尔拿着一台彩色胶卷的摄影机。 ;

安全是最重要的。即便是这些军舰刚刚驶出美国的西海岸时，岸基飞机一直在天空守护着特遣队直到夜幕降临。然后这些船只在无线电静默的状态下曲折行进，灯光熄灭，躲避敌人的潜艇。大黄蜂号的飞行甲板上挤满了轰炸机，她就像是一只没有了牙齿的老虎。直到一周以后，特遣队才会与哈尔西他们的企业号航母汇合，在此之前，米切尔只能依靠护航舰的保护。美国最新的航母、两艘巡洋舰和一艘装满了油的舰队油船组成了一个引人注目的袭击目标，这一点西马仑号的船长，罗素·伊利格在给他手下的战争咨文中强调，我们的新任务可能会将我们置于炮火之下，不仅是来自潜艇还有飞机和水面舰艇的攻击，他警告说，要充分做好准备，采取致胜行动。对你工作的了解和细小职责上的认真表现变得比以往任何时候都重要。记住，在海战中没有第二次选择的机会。 ;

定位找他人位置许多人意识到了这次突袭的残酷性。我们认为能从大黄蜂号上成功起飞的几率是 50%，尼尔森回忆道，如果我们成功起飞，在日本上空被击落的几率也是 50%。而且，如果我们能走到这一步，完成了空袭，能飞到中国的几率也只有一半。如果我们到了中国，还有一半的几率会被俘虏。我们认为这样的几率真的对我们不利。 ;