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杜立特立即开始了他称为特殊航空项目 1 号的计划。为了赶上暂定 4 月的出发日期,他知道他得抓紧筹划后勤保障,改造轰炸机,挑选并训练他的机组人员。但是阿诺给了他所最需要的:首要优先权。如果有任何人批评你,阿诺德指示杜立特,就让他给将军打电话。那样的畏惧会激励他人。任何我想要的都能拿到,杜立特回忆道,而且在所有人之前。第一个任务是为这次行动筹划后勤保障。这位资深飞行员预计他的轰炸机会在东京以东 500 英里起飞。再飞向中国还要增加至少另一个 1200 英里。杜立特估计最大的不间断飞行距离是 2000 英里,不过为了安全起见,他将必要的巡航范围设置为 2400 英里,炸弹负载设为 2000 磅。他知道达到这些要求,工程师需要改造 B-25 双引擎飞机,它原有最大值巡航距离是 1300 英里。 ; 金融业定位
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1918 年 11 月 11 日,第一次世界大战结束时,杜立特面临着一个艰难的选择:回到加州大学完成他的矿业学位或留在部队。许多离开军队的飞行员购买了珍妮机。战时美国生产了超过八千架珍妮飞机,而现在军方将多余的飞机以每架仅几百美元的价格出售。这些飞行员飞遍全国各地,巡回表演空中特技,例如机翼行走、横滚和翻筋斗。还有一些飞行员为好奇的乘客提供飞机搭乘,一次一人几美元。杜立特不仅知道作巡回表演是危险且不稳定的工作,而且收入也不高。他现在有妻子需要养活。我每月大约赚 140 美元,这笔钱每到发薪的日子都有,没有例外,杜立特后来写道,军队生活的保障非常吸引我,国家试图重建和平时期的经济,数百万复员军人不得不在外找工作。但让我最终拿定主意的还是飞行。 ;
金融业定位让我郑重地向世界人民宣布:我们美国人虽然被迫做出了让步,但我们会收复失地,罗斯福向大约 6200 万听众讲话,我们的力量每天都在增强。很快,我们,而不是我们的敌人,将发动进攻;我们,而不是他们,将赢得最后的战斗;是我们,而不是他们,将实现最终的和平。 ;