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定位文字图标米勒当然无比激动。他一直都想跟着去，而现在他会被留在船上，可以看到所有 16 架飞机轰鸣着从甲板上起飞，而所有的飞行员都是他训练出来的。米勒最后带着些戏谑说道，舰长，能在下一个邮政航标处把我放下吗，他说，我现在还是个上尉，但等他们打电话把我从世界的另一端叫回彭萨科拉，说不定我已经被降成少尉了。 ;

《纽约时报》记者奥托·托斯彻斯，乘坐柯立芝号邮船，在 1941 年 2 月 7 日黎明到达日本。他在日记中记录了开车从横滨到东京市区大概 20 英里路程给他留下的印象——一座弥漫着令人作呕的臭鱼气味的城市。路的两侧都是肮脏、破旧的木屋商店和棚屋，这和美国国内描述的日本风景中漂亮的娃娃商店可一点儿也不一样。老百姓看起来都很穷。大多数人都拖着脚步，穿着脏兮兮的和服或一身搭配怪异的西式服装，尽管是冬天，他们中的大多数人却都光脚穿着木屐。农民驾着笨拙的牛车，完全是破衣烂衫，有时披着稻草做的蓑衣。衣衫褴褛的还有数不清的小孩——矮小但敦实，半光着身子的顽童。托斯彻斯评论，棚户区！是眼前的场景让我想到的唯一的词。我看看我的同伴，他们笑了；他们在其他刚来的人的脸上早已看到过这种惊讶的表情。 ; 定位文字图标

大雾笼罩着海湾，能见度降低到不到一千码，战列舰开始一个接一个地起锚。早上 7 点 42 分，轻巡洋舰纳什维尔号启程，最后校准了船上的无线电测向仪；其次是驱逐舰，包括奎因号、美瑞迪斯号和格雷森号；10 点 18 分，大黄蜂号启程，载着她的嘉宾——陆军 76 名军官和 64 名士兵；一分钟后巡洋舰文森尼斯号和西马仑号油船启程。10 点 33 分，这些舰船从海湾大桥下通过，不到半小时后又经过了恶魔岛（当时为联邦监狱所在地，关押着重罪罪犯）。船队以一千码的间距列成一队，驶过反潜网的开口后，11 点 13 分，通过了金门大桥，雄伟的红色大桥是旧金山的象征，将旧金山湾与太平洋隔开。任务终于开始了，而对于大黄蜂号，这次出发是尤其不祥的——这艘航母再也没有回到过美国。 ;

这个被海风侵蚀的珊瑚环礁，在山本眼中不仅是最终夺取夏威夷的完美跳板，而且他知道，这是一块美国在太平洋地区永远都不会放弃的宝贵地产。他许可了夺取中途岛的计划，并准备好在东京海军总参谋部展开一场势均力敌的苦斗。山本派黑岛亀人上校和渡边安次指挥官去东京，参加在 4 月 2 日（大黄蜂号从加州出发的同一天）开始为期三天的会议，让他们力请批准自己的计划。海军总参谋部的高级军官们认为美国最终的进攻范围不会超出太平洋中部，而是会停留在澳大利亚以北，那里靠近日本的南端边界，美国及其盟友会在那聚集他们的轰炸机、军舰和军队。比起把兵力冒险放在不切实际的寻找几艘航母的行动上，这些官员们更愿意夺取新喀里多尼亚、萨摩亚和斐济岛，这样就可以切断美国与澳洲新西兰地区盟国的重要通讯线路。 ;

定位文字图标杜立特第一个来到达阿拉米达海军航空站，他随后立即向那位烟瘾极大、时刻带着宽沿帽子的舰长（米切尔）报到。米切尔的传令兵，海军陆战队下士拉里·鲍嘉站在舰长门外。他听到里面有人在说，这是杜立特中校，舰长。 ;