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约克和埃曼斯不是唯一用海湾大桥来最后找点乐子的人。在他们的飞机跛脚鸭靠近阿拉米达时，导航员查尔斯·麦克卢尔拿着一台彩色胶卷的摄影机。 ;

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车辆怎么被定位4 月 1 日下午，所有机组人员离开麦克莱伦机场去阿拉米达，杜立特在那里迎接他们的到来。此前，他曾指示他的飞行员至少要在天上飞行一个小时，来最后检查每架轰炸机是否有机械故障——无论多小的故障——杜立特指示，都将停用那架轰炸机。另外他还指示飞行员在码头边的一个斜坡上练习滑行。杜立特打算将所有 22 组机组人员都带上大黄蜂，不仅是万一有人退出后可以作为候补，而且杜立特不想让任何人在经历了大量的训练后被留在后方。他不能冒任何走漏消息的风险。 ;