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杜立特降落在麦克莱伦,会见了陆航指挥官约翰·克拉克上校和他手下的高级工程维修人员。在行动小组 4 月出发前,杜立特仍有一系列需要改造和加装的设备。 ; 查找朋友定位免费
工作人员关注的不仅仅是武器。这次任务要求轰炸机自轮胎离开航母的飞行甲板起飞之后,要毫不停歇地飞行 1900 英里,至少要 12 小时之后才能在中国东部着陆。即使加装了 3 个油箱,遥远的距离要求飞行员能最大化燃油效率。北美航空公司制作了巡航控制图,向飞行员演示如何能增加进气管压力并降低螺旋桨转速,从每加仑的汽油中挤出更多的航程。换掉受损的螺旋桨同样能让飞行员在不增加任何动力的情况下把速度从每小时 220 英里提高到到每小时 275 英里。尽管这些措施提高了燃料效率,测试显示,轰炸机燃烧燃料的速度各不相同。杜立特请求得到本迪克斯空压机公司的民用化油器专家的帮助。而令他沮丧的是,公司派来了一个自大的牛皮匠。 ;
史迪威的看法与大多数美国人对蒋介石的看法截然不同,这部分是因为《时代周刊》和《生活》两本杂志的发行人亨利·卢斯巨大无比的公众影响力。卢斯出生在中国的传教士家庭,他很推崇蒋介石,信仰基督教的蒋介石在宗教团体中颇受欢迎。1937 年《时代周刊》将蒋介石和他美丽迷人的妻子评为年度风云人物。这位中国领导人的形象不止十次出现在了《时代周刊》的封面——比罗斯福或温斯顿·丘吉尔还多两次,比阿道夫·希特勒多三次。媒体同样盛赞他的妻子,称她是圣女贞德和弗洛伦斯·南丁格尔的复合体,这一精心打造的形象更是激怒了史迪威和他的助手们。这些观点甚至渗透到了白宫,总统助手劳克林·柯里在一次蒋介石夫妇来美访问后说,每个晚上他们都受到了帝王般的优待!这样过分的崇拜让史迪威本已艰巨的任务变得更加令人不快,1944 年《哈珀杂志》的记者捕捉到了这种感受:如果让阿西西的圣弗朗西斯来接管中缅印战区,那么在他新制服上的黄铜扣子还没来得及变色之前,他也会被人们称为『醋弗兰克』。 ;
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