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定位追踪找人事实证明绝大多数飞行员都学得很快。在初步训练中，哈罗德·沃森驾驶总重约 26000 磅的轰炸机仅以每小时 62 英里的速度起飞，甚至比米勒更好。唐纳德·史密斯技压群雄，以 294 英尺的最短距离让飞机腾空。卓越，米勒在他的笔记上草草写道，这个飞行员创造记录了！一旦飞行员掌握了如何驾驶负载较轻的飞机起飞，米勒就命令他们驾驶满载着汽油、弹药和装备的总重达到 29000 磅的轰炸机来报到。每个飞行员重新又在琼斯和米勒的注视下多次起飞，制动器有时升温如此剧烈，飞行员不得不放下起落架在空中盘旋使其降温。稍加练习后，一份后来的报告指出，地上的观察员几乎可以准确说出飞行员在座舱里如何操作。 ;

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在飞行的最后一天，罗森和麦克卢尔的恶作剧仍在继续。在德州上空，我们追了几个小时的牛。在埃尔帕索附近，我们把汽车追得从高速公路上开了出去，还一度让一辆大巴车打滑后停了下来，我们把飞机拉起来，看到乘客们纷纷走向空旷的原野。麦克卢尔写道，沿着山谷到萨克拉门托，我们一直坐在飞行舱里，看到我们飞过的农民每个人都向我们招手，这和在南方遇到的黑人完全不同。 ;

定位追踪找人最后，杜立特希望每个飞行员执行 14 个小时的水上飞行。他计划让飞行员从艾格林飞到佛罗里达州的迈耶要塞。从迈耶要塞起飞后飞行员将飞越墨西哥湾抵达休斯顿，然后再返回艾格林。飞机飞离艾格林将安排在白天，而返航则在晚上。作为空中练习的补充，在地面上飞行员要接受如何躲避追击和高射炮攻击的策略的讲座。飞行员们来自四个不同的空军中队，杜立特将他们编组成一个紧密的战斗集体，他认为这很重要，因为训练中的大部分时间他都会缺席。除了他的执行官希尔格，杜立特还任命约克作为飞行长官。琼斯将处理导航和情报方面的工作，而格林宁将担任射击教官。他任命比尔·鲍尔作为中队的工程长官，特拉维斯·胡佛监督物资补给。杜立特希望胡佛、约克、琼斯、格林宁和希尔格五人同时也出任此次任务的飞行指挥官。 ;