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发布时间:2024-12-01 10:53:28 点击次数:91465

海洋导航定位对自然资源的渴求促使日本在 1931 年入侵满洲,并于六年后,向中国北方全面进军。罗斯福警惕地注视着日本的侵略,但就像在欧洲一样,他能采取的行动是有限的。他派出轰炸机和战斗机支援中国,希望可以阻止日本军队。为了更好地投射美国在这一地区的影响力,罗斯福总统不顾一些海军上将的激烈反对,下令将太平洋舰队从加利福尼亚换防到夏威夷群岛。然而,这些措施并未能阻止日本。罗斯福将日本与德国和意大利一起并称为邪恶联盟。1941 年 7 月,日本入侵了法属印度支那南部,这释放出一个清晰无误的信号,日军觊觎着香港、新加坡,以及荷属东印度群岛。罗斯福别无选择,只有采取报复措施。他下令冻结日本在美国的资产,并关闭对日本的石油出口,这对于日本来说是一个毁灭性的打击,因为这个帝国超过 80% 的石油进口依赖于美国。 ;

只在几天前,海军部长弗兰克·诺克斯飞去珍珠港去调查这次持续 110 分钟的攻击所带来的损失,他向总统提交了一份 19 页的报告。那个星期天上午,停泊在珍珠港的八艘战列舰中,马里兰号、宾夕法尼亚号和田纳西号未受到严重损害。诺克斯估计,内华达号和加利福尼亚号被三组鱼雷和六颗炸弹击中,打捞工作需要几个月的时间。相比之下,西弗吉尼亚号遭受了更大的损毁,被九组鱼雷击中使得整个左舷被撕开。诺克斯的报告称,这艘战列舰可以被打捞起来,但需要两年时间的大修。同样,倾覆了的俄克拉何马号也可以被扶起,但海军部长质疑这艘老化了的战列舰是否还值得打捞。受损最严重的是亚利桑那号,被航空炸弹击中,两侧被炸飞,约 1100 百名水兵葬身在这艘船内。亚利桑那号,诺克斯说,成了彻底的残骸。 ; 海洋导航定位

其他还有一些想法来自英美国高级官员之间的讨论。在圣诞夜的一次会议上,英国空军参谋长查尔斯·波特尔爵士描述了他对攻击的想法,在他看来,阿诺德写道,攻击日本是海军的任务,甚至在年初,航母就可以溜到日本附近,发动一次日本偷袭珍珠港那样的攻击。这项任务的风险不会超过日军在夏威夷的行动,波特尔称,它将迫使日本海军回到本土附近水域,减轻对菲律宾和新加坡的压力。阿诺德否定了这个念头。他不愿让海军数量有限的几艘航母去冒险,而且考虑到英国对美国飞机的渴求,他质疑波特尔的动机。我总觉得,波特尔把他一厢情愿的想法加入了他对太平洋空中战略的推理中,阿诺德写道,我认为,他担心如果我们的空军计划对日本使用重型轰炸机,将减少他从我们这里获得飞机的数量。 ;

我去过了诺福克海军机场,你知道,长官,去看大黄蜂号航母的进展,上校说道,在机场地上他们画出了一条与航母甲板同样大小的区域,在上面不断练习起飞。 ;

海洋导航定位海军作战部部长,上将哈罗德·斯塔克,下午 2 点 28 分打来电话确认了袭击。整个上午,这位四星上将都待在市中心宪法大道的海军部里。袭击的消息一到华盛顿,斯塔克就抓起电话,一直在与夏威夷的海军少将克劳德·布洛赫通话,要求报告损失。尽管他们的谈话使用了电子扰频器,布洛赫还是担心电话里说话可能不安全。而他对损失含糊其辞的评估只会激怒他的老板。 ;