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B-25 的另一个特点也让它成为杜立特任务的最佳选择，操作它只需要五个机组成员，是驾驶 B-17 所需人数的一半。驾驶员和副驾驶员肩并肩地坐在紧凑的驾驶舱内，而领航员就在驾驶舱后的一个小隔间里。投弹手通过隔间下面窄小的通道进入到投弹舱。炸弹舱上面也有一个类似的通道连接着机头和机尾，机枪手就坐在里面。飞机里没什么额外的装饰，不过飞行员可以在 1000 英尺以上的高空吸烟。B-26 是一辆林肯城市轿车，一位前领航员开玩笑说，B-25 是辆福特 A 型汽车。米切尔轰炸机不够舒适，但它飞起来却很轻松，这是机组成员所喜欢的地方。它绝不是用铆钉钉在一起的、以齿轮和电线复杂地连接着的一堆无生命的材料，参与此次任务的飞行员之一泰德·劳森回忆，它是一个值得信赖的好朋友。 ; 蓝牙lora定位

坐不住的杜立特渴望重返飞行。他和沃尔特里德的其他飞行员曾讨论过飞外翻筋斗的挑战性，这个还从未有人做到过。常见的空翻技巧需要飞行员先向下飞然后顺势在下面翻筋斗，而外翻筋斗与此不同。许多飞行员想知道外翻筋斗中相反的力，对于飞机和飞行员来说是否过大。杜立特决定探个究竟。他练习这一绝技，直到他觉得自信可以做到。1927 年 5 月 25 日，他叫来六七个飞行员同事一起见证，开着一架柯蒂斯猎鹰起飞。他爬升到 8000 英尺后翻转飞机向下俯冲。从每小时 150 英里的速度瞬间加速到 280 英里时速的同时，他将猎鹰从背面翻转了过来，虽然有些失去方向感，但还记得向前推动操纵杆。他翻出了一圈，飞了出来，落在了这个国家的新闻头条上。没什么，杜立特后来告诉记者。哎呀，只是一种不舒服的感觉，没别的了。 ;

;吉米·杜立特是执行阿诺德将军的这项计划的完美人选。虽然杜立特并不是那种第一眼看上去就令人生畏的战士：他长着一双灰色的眼睛，身高只有 5 英尺 4 英寸——比拿破仑还矮了两英寸——在官方记录中，他经常会把身高多报几个英寸。他矮小的身高，自打他在阿拉斯加边境度过的童年时代起，就影响着他性格的塑造。他的父亲弗兰克·杜立特在 20 世纪初的淘金热中举家从加州搬到了阿拉斯加的小镇诺姆。杜立特乘船登岸到达诺姆时，破烂的小镇看起来就像是一片帐篷、棚屋和小木屋的海洋。道路上都是泥浆，公共卫生设施就是搭在海滩木桩上的厕所，每日的潮汐会冲走厕所中的污物。痢疾、伤寒肆虐，同样猖獗的还有犯罪活动，在这样一个小镇上，竟有着二三十家酒吧和卖酒的商店。杜立特甚至目睹了他最好的朋友在街上被六七只野狗撕碎。 ;

蓝牙lora定位今晚我会想起那个孩子，他还击道，但与此同时，我的工作是让这些人成为飞行员。你的也一样。 ;当飞行员有什么未来？杜立特的一位朋友问。 ;